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傾き方向(チルト方向)と回転方向(スイベル方向)共に任意の角度を保持できます。傾き方向は120°回転し、ばねのアシストで上蓋を軽く操作できます。傾き方向の保持トルクは調整できます(0～4N。m)。回転方向は±180°回転し、0°、±90°、±180°で仮保持します。仮保持しない区間はフリクションが生じます。オプションのプレートで、回転角度を±90°に規制できます。中央の穴から配線を通せます。

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

・固定式の特殊多孔オリフィス構造にて使用条件が変化した場合でも、最適な衝撃吸収が可能です。・本体をストッパーとして使用可能です。(外部ストッパー不要)・使用速度に応じて3タイプを準備しました。(低速用：L、中速用：M、高速用：H)・ウレタンキャップ仕様もあります。・2本以上の並列使用も可能です。・最適な衝撃吸収のための特注設計も可能です。

衛生面を重視し、清掃のしやすさを追求しました。 2カ所ロックの大型扉の開閉が連結パイプでワンタッチ操作できます。 錠前・南京錠による施錠の場合も庫内側から連動ハンドル内部解除装置(FA-1742)の作動により開扉できる安全機構です。 左右兼用型

2軸アシストトルクヒンジHG-TAJ40SC20の角度規制プレートです。

スプリングの反力により、重い上蓋を軽く持ち上げられます(パワーアシスト機能)。閉じ際にダンパーが効きます(ソフトクローズ機能)。トルクは調整ねじを回すことで調整できます(±5%)。カバーにより本体や取付穴が隠れ、すっきりとした外観になります。機器の背面取付や蓋の重心位置がヒンジの回転中心より上に来る場合に適しています(トルクピーク角度約20°)。

HG-TA型にアシスト機能がつきました (0°～65°)。ばねのアシストで上蓋を軽く操作できます。両羽根ともL字のブラケットで、幅が長い蓋に最適です。保持トルクは調整ねじ(呼び10スパナ)を回すことで調整できます(0～ 3N。m/ヶ、0～6N。m/セット)。カバーによりすっきりとした外観になります。

一方向のみにトルクが発生するトルクヒンジです。逆方向のトルクが発生しないため、扉などをスムーズに操作できます。面付蝶番。コーナー蝶番。裏蝶番など、さまざまな用途で使い分け可能です。

ステンレス鋼製の重量用スライドレールです。インナーメンバーを完全に引き出せる3段引です。レール端部がR形状(傾斜式)で、最後までしっかり閉じるクロージング機構付です。板金板厚2mmの特殊な形状の中間メンバーを使用しているため、横振れが少なく安定性に優れています。グリスレスです。NSFの認定を受けています(認定品：Fulterer社 FR795SCC)。

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

・FYT/FYN-H2シリーズは軸長さが短くなります。

・調整式の多孔オリフィス構造にて使用条件が変化した場合でも、調整により最適な衝撃吸収が可能です。・高速(3m/2)での衝突に対応したロングストロークタイプです。

・固定式の特殊多孔オリフィス構造にて使用条件が変化した場合でも、最適な衝撃吸収が可能です。(FK-0404、FK-0604シリーズが溝オリフィス構造となります。)・使用速度に応じて3タイプを準備しました。(低速用：L、中速用：M、高速用：H)・ウレタンキャップ仕様もあります。・2歩以上の並列使用も可能です。・最適な衝撃吸収のための特注設計も可能です。

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

・左右どちらからでも衝撃を受けることが可能な両ロッドタイプのアブソーバーです。・多孔オリフィス構造なのでスムースな衝撃吸収が可能です。・省スペースに最適です。