先端のわずかな窪みにはんだがたまり、先端が平坦なものに比べて長く曳くことができる。はんだブリッジも、窪みにはんだを吸い込ませることができるので、除去しやすい。
こて先の形状がとても重要なことがわかり、この形状で半田付けがとてもスムーズにできました。ブリッジもこのこて先ならばなり難いです。
先端くぼみ付きで半田量の調整がしやすいコテ先。このこて先は、先端が摩耗する前にボディ側が熱で歪んで寿命になる模様。歪みを確認したら再購入です。