ハンドル軸にはトルクのかかる方向に太くなる楕円形の中間軸を採用しています。 通常の旋盤による切削加工では形成不可能なこの断面形状は高剛性と軽量化を両立し、しなりの少ないダイレクトなトルク伝達フィーリングを実現する世界に類を見ない画期的な形状です。
スペースが狭いので取り付けボックスの位置が少しずらす事が出来るとありがたい。
柄が長いので、確実なトルクで絞めることが可能ですね。
非常に使いやすく買ってよかったです。まんぞくです。
めっちゃいいです、使いやすいです。
弟のクロスバイクを改造するに当たり購入。BB(スクエアテーパー)が固く締まり、300mmのモンキーでは全く歯が立ちませんでした。流石は600mmのKOKENスピンナーで、じわじわと体重を乗せていくと鈍い感触と共にBBが回り始め無事に取り外せました。これならばロックタイトを塗ったCampagnoloのBBも楽に取り外せて整備が捗りそうです。お値段は他の単品工具に比べて段違いに高いですが、それ以上の働きをしてくれると思います。
なかなかいい品物である。力もかけやすい。