トロリー複車

ボルト部分が自在に回転するため，吊り下げるものの向きを自由に変えることができる。胴と胴が当る設計となっているので、車と車が当って傷つくことがない。車と車がふれないで、動かす時に車同士でブレーキをかけあうことがない。