シールキット

年式的にかなり落ちて来て、ブレーキパッドを
変えても何か違和感の有るブレーキタッチ
どうしても気に入らなくてオーバーホールを
して見ました。バラスとかなり錆が回ってて
清掃に苦労はしましたがシールキットが新品
なので気分の良い作業が出来ました。
完成後、試走しましたが本当に改善してて
大満足でした。

価格が安くてありがたい。内容はダストブーツ２、オイルシール２、スライドピンダストブーツ４、ブレーキホースガスケット４枚、（toyota rubber grease 5g)でした

キャリパー清掃で追いつかない時に、使用しています。
ブーツなど再利用しようとしても出来ないので、最初からこちらの商品を購入するのがお勧めです。

キャリパーO/H時にはほぼミヤコ製を使用してますが、このキットにはブレーキポースバンジョーボルトのメタルパッキンは入っておりません。
内径10ミリ外径15ミリ前後のパッキンを別途用意する必要があります。

NA6CE フロントディスクブレーキのオーバーホールに使用しました。
問題なく使用できています。

16年落ちの車を購入したので、安心のために交換しました。付いていたものは破れこそありませんでしたがゴムが固くなっていました。

赤系のグリースは2袋に対して白いグリースは1袋なのでこの1袋で左右をまかなう必要があります。

１３年目を迎えてそろそろブレーキキャリパーもオーバーホールするのに社外品の方が約半額くらいなので購入しましたが、ゴムの厚みが純正に比べて半分くらいなので、取付時に敗れてしまいました。やっぱり純正がいいのかなって思いました。