・日々進化するトラクターにマッチするスピードシンボル”D”を採用。・ラグ部分に2つのレイヤーを組み合わせた独自のSLT(Stratified Layer Technology)を搭載。・40%摩耗が進んでも走行性能の維持に貢献。・ラグ部分のゴム・ボリュームを最大化、剛性を高め、耐摩耗性を向上。
