HA23Vの走行距離50000km ATに乗っています。
MTと違いATは勝手にシフトアップします。
N番だと3000rpm以上回さないとトルクが出ませんがこの8番だと2500rpmくらいから加速が伸びます。
燃費はNで16切るくらいでしたが8にしてガンガン踏んでも17切ることはありません。
50000km超えの経年車でATなら確実に効果はあります。
標準のNから8に取り替えしました。違いはよく分かりませんでした。現在も継続使用中です。あたりまえですが、テスターで確認してから交換すべきでしょう。
変更以前より、フケがよくなり、回し過ぎなければ燃費は、向上したような
500円で簡単チューニング ! 効果ありです
スズキに注文すると1週間待ちてましたが
モノタロウさんなら翌日到着 ありがたいです
コレは良いですよ、デメリットは全く感じずに発進から加速、定常走行までレスポンスがアップしました。大幅なパワーアップなどは望めませんがいわゆる気持ちの良いクルマになります。過走行でパワー感が落ちたクルマには特におススメ。8番ならレギュラーで問題ありません。(あくまで自己責任ですが。)