Jb64でもコイルスプリングカバーは、穴が無く、泥水が溜まり、フレームの錆の原因となりましたので、この穴あき(新タイプ)に交換しました。最近のjb64は最初から穴あきがついています。穴あきでないジムニーは交換した方がいいと思います。商品の写真も新タイプに交換した方が良いと思います。
jb64w ジムニーこの部分、今まで穴無しだったので泥水が溜まり、その影響でこの近辺のフレームから錆が出ます。最近の新車は、穴有りで水抜きができるようになりましたが、納車1年半の私のは、泥水で一杯で、錆もありました。穴あきに交換して、ホットしています。
スズキ純正品なので品質は問題なし。
JB23ジムニーのリアコイルスプリングシートですが、新車装着品は内部に水や泥が溜まりやすくフレームのブラケットの腐食の原因になってましたが現在供給されている物は水抜き穴が追加されています。
JB23ジムニーに乗ってる方は交換をオススメします。
長年の使用によりこのシートが破れボディ側が錆びてぼろぼろになっていたので掃除をしてシート交換しました。純正品がネットで手に入り助かります。
安心の純正品。コイルスプリングを受ける部品でスプリングの形状にヘタリが出ていたので交換。乗り心地が改善した気がします。モノタロウさんは入手しやすくて助かります。
純正だし何も問題ありません。コイルの交換時に一緒に交換。10年使ったゴム部品なので、予防措置で交換。