年に1回ぐらい定期的にガソリンタンクに投入している。古い軽トラにはその効果は良く分からない(始動時のしゃくり音は解消せず)。
加速が悪く、アイドリングで振動酷く、同車種の他の方より燃費悪い為ガソリン添加剤使用。
加速は想像していた以上に改善され、燃費もリッター2.5km伸びたが、振動はやや改善された程度。
添加剤入れるの辞めた後でも燃費はリッター1km改善をキープ・加速も以前より良好。
工場内の重機などがアイドリングが不安定になったので購入。初めて入れたのである程度安定してきました。オイルも汚れているので効果はあると思う。
燃料関係の清掃とガソリンタンクの防錆効果を期待して、定期的に使用しています。
エンジン内の洗浄効果は、開けてみないとわかりませんが、キャブやインジェクターのバタフライバルブの汚れ方も少ないです。
ガソリンタンクの容量にもよりますが、1本で3・4回(メーカー推奨5,000キロ毎OR6カ月毎)は使用できます。また冬季に乗らない場合等のガソリンタンクの防錆にも使えます。
長く大事に乗るなら、お勧めします。
ハイブリッドは吸気系にゴミが溜まりやすいので半年に1回使っています。効果は今のところ判りませんが、メーカーは信用しているので今後も使うつもりです。
本当の結果は7年後くらいに始動不良があるかどうか?で決めます。
今使用しているハイオクガソリンは清掃剤が無いので、クリーナーを1年に一度使用しています。
パーフェクトクリーンDXはオールマイティーに清掃を行ってくれるのでとても良いです。以前はWAKO製品を使っていましたが、パーフェクトクリーンDXを使用していきます。
またモノタロウでは価格が安いのでお勧めだと思います。