古いバイクの純正部品が発注できてとても助かります。
純正部品とケミカル商品が同時に買えるため助かっています。
TZR250(3MA)のキャリパーメンテナンスに使用。M7xP1.0のブリードスクリューで、旧スミトモやトキコ製キャリパーに適合するタイプです。ヤマハ純正部品の15B-W0048-00等と同じネジ規格ですが、こっちの方がネジ山部分が少々長くなっています。元より少々長くなる分には問題ありませんが、短いのは致命的にアウトなので、こっちを使うようにしています。
私が高校時代から乗っている、スズキの初期型のガンマ250(GJ21A)のリアブレーキキャリパーオーバーホールの時に交換しました。
スズキは30年以上前の製品の部品も多くまだ新品を供給していて、とても良い会社だと思います。
バイクのブレーキキャリパーのブリーダが錆びてきたので交換。錆で固着すると厄介なので早めに新しいものに交換したほうが吉だと思います。
ブリーダープラグの劣化で完全に詰まり交換に至りました。迷わず純正品をチョイスしました。安心して使用できますね。