クランクベアリング交換時の同時作業です。 18年車両のため経年劣化のため交換しました。 純正部品のためまったく問題ありません。
クラッチ交換時にオイルポンプを外したので、この部品も交換しました。
純正パーツなので何の問題もありませんでした。
約40年前のTZRの部品が入手できて助かりました。
2stのBws100を混合にしてたのですが、純正戻しに使用。何も問題はないです。
2ストのオイルポンプからマニホールドへつなぐホースに使用。長さが700mmあるので任意の長さにカットして使えます。
YSR50のオイル供給ラインのパイプの替えで購入!長さも十分あるので3等分して利用しました!