オイルフィルター

用途：

自車の定期交換用

今まで、あまり品質を信用していなかった部分があり（スミマセン）使った事がありませんでした。
高い金額を払って　４０年以上も有名メーカーの物ばかり使用していましたが、先日　youtubeで品質のチェックをしている動画を見まして、とてもきちんと作られている物だという事が分かりました。
実際に届いて見て、しっかりとした造りで、有名メーカーの物に引けを取らないように感じました。フィルターの厚みが厚いとの事で、安心感はあるのですが、自分でバラシていないので、そこは信用するしかありません。
しかし価格が圧倒的にリーズナブルなので、今後はモノタロウブランドを使っていきたいと思います。有難うございました。

用途：

オイル交換2回に1回交換

3G83用フィルター UO-52-A が ネジ径 M20×1.5 外径 68 高さ 50
今回購入した UO-51 が ネジ径 M20×1.5 外径 68 高さ 85
モノタロウさんには悪いが、UO-52-A より 40% 以上価格の安く、ろ過能力が 70% ほど高そうな UO-51 を購入。　問題が無ければ、今後は UO-51 を使用するようにします。

用途：

エブリイDA17Vのオイルエレメントに使用している

フィルターの濾過面積がより増えることを狙って、エブリイDA17Vの純正エレメントに比べると取り付け部が同じで背の高いこちらを選定して使っている。

背が高いからといって下にはみ出している状態ではなく、他の構造物よりは低く納まっているので問題は無いと考えている。

用途：

オイル交換時

Youtubeで各社のオイルフィルターを開けてフィルターの厚さや長さなどを検証したのを見たのだが、なんとモノタロウのものが品質も悪くなく価格では最安値付近なのでそれを見てからオイル交換のたびにモノタロウのこのフィルターも交換するようになった。

用途：

安価で気軽に使い切りやすい

フィルター交換の頻度に悩んでいたが、値段も手頃なのもあり毎度交換しても出費としては痛くない
品質としても特に問題ないと感じているし、愛用している

用途：

オイル交換時

お求めやすいお値段だったので半信半疑で使用しましたが、シッカリと仕事してくれております。インプレッサスポーツGT系を2017年から所有しており、今年で7年目です。年に１〜２回のフィルター交換頻度で今までに10回以上の交換実績がありますが、全く問題ありません。（下抜きオイルが割と綺麗・・・ということは不純物をろ過してくれているということかな）
当方は車のメンテナンスを殆どセルフでやるので、このようなシッカリした製品がお求めやすい価格で入手できると大変助かります。

用途：

TT2サンバーメンテ

安価なのでオイル交換時に毎回同時に交換しています。
バイパス機能も付いていて品質も問題ありません！
付属のラベルをもう少し小さくて質の良い物にしてくれればもっと良いのに…

用途：

購入した中古車に付いていました

中古車販売店から購入した車に付いていました(エンジンオイルは販売店が交換した)。６ヶ月後に違う物に交換したので良いか悪いかは判断出来ませんが特に不具合無く使えていました。中古車販売店が使う物なので悪い製品ではないと思います。自分も売却が決まっている車の納車前整備で使いました。