4stビーノの内圧コントロールバルブとして使用。吹け上がりが良くなったような気がします。
様々なマニアックな部分に使用するマニアックな部品ですが、純正を選ぶのが1番 品質面でも労力面でも満足できるものだと思います。ぜひ純正品を購入しましょう。
いつも利用させていただいてます。信頼出来る純正部品が気軽に購入でき、クーポンなども時々活用させていただきお得感がすごくあります
4ストジョグに使用しました。
ホースの太さも丁度で、洗剤を付けて入れればすんなり入ります。
取り付けた感想はエンジンブレーキがあまくなったかなと感じます。
簡単に言えば2ストより少しエンジンブレーキが効いてる感じです。
一流メーカー品なので、品質も問題無いと思います。
ヤマハトリッカーを新車で購入して二年が過ぎ、走行距離も55000キロを超え、納車後30分後に取り付けたこれと同じ内圧コントロールバルブが現状全く問題なく使えていらすが、走行距離が多いので予備部品として購入しました。まだまだ全然使えてそうなので交換が何時になるかわかりません。購入後すぐに内圧コントロールバルブを取り付けたので、取り付け無いノーマル状態との比較や違いは正直わかりませんが、現状のエンジンフィーリングは好きです。
オブシード?
サンバーに取り付けました。
アクセルをオフにしたら惰性が効いてます。
意外と効果が有りそうで燃費も多少上がれば良いかな?
パジェロジュニア(H57A)とアイ(HA1W)へオイルキャッチタンクを取り付ける際に流用しました。
無事にPCVラインに装着でき満足です。
内圧コントロールに。パイプ径にピッタリで気持ち良く取付完了。乗り易くなりました。