モノタローのバイクカバーはサイズが分かりずらい。
他ではサイズ違いの時は交換をしてくれるところもある。
これまで利用していたものが劣化してきたので、購入を検討。
金額が高いかなとも思いましたが、他と比較しまして購入。
雨・風の対策にも十分耐久性があるように感じます。
エストレア、リアボックス51L付きで余裕でかぶせられました。生地は薄手ですが熱に強いといいですが、
使ってみてから評価できると思います。
生地の質感がしっかりしており丈夫そうです。耐久性に関しては使い始めなのでまだ分かりません。
カバーの前後もU字ロック用の穴が色分けされており、すぐ分かるので便利です。
ミラー部の空気穴はベルクロで止まるのでそこから雨が入りにくくなっているのも良いです。
自分は横着なのでカバー保存用袋は使わないと思います。
バイク通勤で帰宅後すぐにカバーを掛けれる点で購入しました。ハーフタイプですがかなりの面積が溶けないようになってて、アップマフラーでも安心してカバーできてます。U字ロック穴が前後で色分けしているので、前後を迷わないで済むのも楽です。適合サイズのカバーを買いましたが、結構サイズがギリギリになってカバーを掛けるのが面倒で・・・。購入される方はワンサイズ大きいのを買っておけばカバーも掛けやすくなると思います。防水ではありませんが、防水スプレーを掛ければ問題なく使用できてます。
生地は安価な物に比べてしっかりで縫製もきちんとしている。マフラーが熱いままでも使用でき前後のタイヤロック用の穴が色分けされているので使用時に迷わずすぐ掛けられます。撥水も良好です。鍵穴部分用ワンタッチ風飛びベルトが付属しているのが良心的です。
パニアケースを装備したOFF車(トレッキングバイク)用でBB-709(7L)を選びました。 サイズですがパニアが収まる後部の高さは下面まで来て丁度良かったですが、やはり全長、幅、高さ(前部)共10〜12cm程度大きかったです。
ハーフタイプという仕様ですがBB-709はスクーター用として作られているのか?熱で溶けない裏地が有る所はカバー下部のみで、大きかったサイズと相まってOFF車の場合は、かろうじて高い位置(シリンダー横)にあるエキパイに裏地が掛るかどうか微妙な位置です。 よってそれより高い位置のエキパイやシリンダーには裏地がない生地が当たってしまします。
また、車体左側面の生地には裏地部分が少なく、エンジン部に当たる部分には全く裏地が有りません。ネイキットやスクーターにはあるクランクケース下エキパイに当たる部分のみ裏地がある程度です。
この事からパニア付きで有ってもOFF車やエンジンが大きく張り出したバイクには不向きで、より高価なオール溶けないカバーというタイプの方が機能しそうです。
他に鍵穴周りが前後で色別けされていますが、小さく限られた部分なので判りづらいですね。
この事からサイズチャート表に絵図等でどの部分に裏地が有るのか無いのか表記が有れば良いと思います。 生地やワンタッチ風飛びベルトの作りなどはしっかりしているので、サイズや裏地位置が合えば良いモノだと思いますね。 それともうちょっとサイズUPしてもよさそうな収納袋が付属してました。