夜間運転時、前方が暗く運転しずらくなったため交換しました。交換前に比べてとても明るくなって良かったです。エンジンルーム内が狭くて交換作業に手こずりました。
玉切れしたので、近くのホームセンターで購入した欧州ブランド中国製H4に交換したが、中心軸とカットがずれて、運転しずらい照射パターンでした。もう一度別のホームセンターで東欧製のH4を購入して交換したが、やはり、軸がずれて右寄り照射でカットが悪いので運転しずらく、対向車にまぶしくなっていたようでした。このH4の評判を教えてもらい、購入して交換後は軸もカットも良く、キャリーのレンズと相性が良く(本来の設計だろうけど)ローはきれいなフラットでハイは遠くまで明るく照らすようになりました。最初の1週間は黄色くてあまり明るくない印象でしたが、徐々に白色に近づき、明るさが増してきて、今は、昔ながらのH4の光が復活しています。(時間とともにフィラメントが焼きなじむそうです)LEDとは異なる、運転しやすい色と照射で、対向車がハロゲンを点けていると目も心も安堵できます。LED化が進んで消えて行ってしまうのは残念です。
純正部品でも有名なKOITO製のハロゲンバルブです。
内部のフィラメントがとても美しく真っ直ぐに並んでいます。
大変明るく、カットラインも綺麗に出ますので、気に入っています。
ハイエースはヘッドライトバルブ交換するのにバンパー、ヘッドライトassy外す為に長寿命バルブにしました。LEDは車検落ちる可能性大。やはりハロゲンにして良かった