エンジンのかかりがメチャメチャ良くなりました!
時々謎のエンストをしたり、セルのかかりがイマイチだったり…3000キロごとにオイル交換をしているものの、こうした症状に悩んでいました。調べてみると走行距離が多くなるとエンジン内部にカーボンが蓄積していき、それらが不調の原因であることが分かり、また通常のオイル交換ではカーボンは除去できないとのこと。そこで口コミの良いスーパーゾイルのフラッシングオイルを今回試してみました。まず古いオイルを抜き、その後スーパーゾイルを入れ15分ほど低速にて走行してから抜き、新品のオイルに交換するだけ!ひと手間作業が増えるだけですが全然調子が違います。スーパーゾイルを抜いた際、汚れ具合にメッチャビックリしました。調子の悪いバイクは絶対やった方がいいです!
c90ha0218,000キロ 前回オイル交換から1,000キロにて使用 フラッシンオイル500cc 15分アイドリングでやや黒くなっていました。
ギアの入りがやや良くなったかなって感じです
使用
説明書の通りフラッシング剤を入れてエンジンを始動、低速で走行後に抜きエレメントを交換後通常オイルを入れました。若干の残りがあっても大丈夫と言うことで使いやすいと思います。いつもは、オイル交換をしても直ぐに黒くなっていいたオイルが今のところ綺麗な状態が続いています。難点は価格だけです。
ゾイル信者なのでスーパーゾイル共々毎回のように使用しております。エンジン内に残存しても大丈夫なので安心です。
今まではオイル交換のみ同一銘柄であったが、毎回他メーカー入れたり添加剤追加したりするとシビアコンディションの事もあるか、何故かふけが重くなったので掃除程度に。残留しても問題ないのでチョイス。試しにやってみたが、通常の安いオイルでフラッシングするよりこれを使う方がふけがよくなった。
とても効果があり、満足 透明なオイルが真っ黒に変わり ヘッドカバー開けたら とても綺麗でした 値段も手頃で とてもオススメです
除雪機をフラッシングしてみました。まだ7年目なので、それほど汚れが落ちたわけではありませんが、なんとなくエンジンがなめらかに回るような気がします。