NBR スポンジゴム

クルマの内装パネル裏面等から脱落・紛失したクッション材の替わりに使用。硬さ、弾力等、ほぼ純正部品と同等でした。同じ厚さのEPDMスポンジゴムよりも若干硬く、弾力性に富んでいます。
耐油性など優れた物性を持ちますが、価格は同サイズのEPDMスポンジゴムの4倍近くと、疑問に思うほど高価なので満足度は「普通」。

新たにこの商品が必要になり再度購入しました。
1度目はそのままの状態で梱包してあり問題が無かったのですが、今回は商品が半分に折れている状態で梱包してありました。
折り目と癖が着いてしまい使用するのが困難になりました。

まだ、使用していませんが同じものなので問題ないと思います。

3mm厚や10mm厚も使用してみましたが、やはりこの厚さがはさみで切りやすく、ジャストです。

商品写真を見てとても不安だったのですが、悪い予感が当たってしまいました。
真ん中だけストレッチフィルムの帯で締めて巻いてあるのです、戻してみましたが平に戻らず歪んで凸凹、打ち抜き工程があるのですが機械にかからず作業を断念。平らな板に挟んで戻せるか試していますが48時間経過しているけれどまだかなりのうねりが残っている。
このゴムの材質は一度歪むとクリープを起こしてしまい、加熱成型しないと復元しないのにどうしてこんな状態で流通するのだろうか。
製造元ですでに巻いてあるなら論外、流通のどこかの過程でやっているか、単に自分たちがハンドリングしやすいという理由で巻いているならすぐにやめて欲しいものだ。
仕方なくゴム専門の納入業者さんに平版カットで発注しましたが試作なのに結構な量になってしまい、MonotaROならこういう時に小ロットで買えると思っていたので期待外れでした。

梱包が丁寧　もっと簡単でもいいのでは？