元々付いていたサーキットブレーカーを200Vから100Vに変換する際に、取付時に誤って爪を破損したために交換しました。日東電工のブレーカーBoxのためメンテナンス性は良いのですが、気を付けて作業しないと取付の爪を破損してしまいます。100V-200Vの切替も簡単で工事も楽です。
12V130Ahの大型容量のバッテリーから、12Vの10Aの電源を使用していて、そのヒューズ代わりに使用しておりますが、ヒューズだとショートする度に、しょっちゅう、ヒューズ交換が必要でしたが、この、サーキットブレーカー使用により、20A超えると、ブレーカーが切れるので、大変重宝しております。大変満足しております。AC100V用ですが、DC12Vでも問題無く使用出来ています。ヒューズを交換する手前が、いらなくなり、大変このサーキットブレーカーには、重宝しております。
オーナーより、回路数増の依頼が突然あり、たまたま当該の分電盤がプチスリム盤でした。
即納いただき、他の取り回しをすることなくきれいに収めることが出来ました。
配線接続部分のネジを一回り太くして、圧着がしっかりできるようにしてもらいたい。
今のままだと、多少不安が残ります。
スリムタイプの為、単品使用には配線のショートカットが必要でした。単品で使用する場合は他のシリーズをお勧めします。