我が家のステラRN1も新車から12万キロオーバーになります。ずっと乗るつもりなのでガラクタを、探して付けるよりも新品純正品をストックします。価格は、高いですが、安物買いの銭失いは、したくないので。スーパーチャージャーは、必ず軸受けベアリングが、いつかいきます。焼嵌め圧入工法素人が、メンテナンス出来ません。OIL交換など気休めですね。過去にプレオLSで経験済みです。15万キロでs/c交換になりました。愛車なら、新品部品を付ける。