TL125のステップをワイド化するために購入しました。ピンの径が違うので
スリーブが別途必要ですが、後はスプリングの方向を調整すれば組付けられます。
ステップが後ろ側にワイドなので、ステップを折りたたまずキックできます。
ここは◎ 値段も両方合わせて2500円程度。ホームセンターで内径8ミリ、
外形10ミリのスリーブ購入すれば問題なし。ただ、ちょっとガタが大きくなりますけど。
ネットで調べたらKawasakiのスーパーシェルパに付くという事で購入しめした。純正のようにピッタリ付きました!
ヤマハセローに流用。山がボディに当たるので一部削る必要はありますが、格安でワイドステップになりました。
スズキ純正部品だがセロー250 へポン付け可能である。セローノーマルより踏み面積が大きいので楽である。
ヤマハ車の踏面の小ささに辟易して。スプリングと合わせて購入してボルトオンできました。
今回、klx125 のステップ交換に購入しました。
カワサキとスズキで、メーカーが違いますが、ポン付けで使用できます。
アフターパーツよりも、大分お安くワイド化出来たので、とても満足です。