クラッチ交換から帰ってきたらマニュアルシフトがぐにゃぐにゃ、当部品の付け忘れだったので注文。
40万キロのY61ですが付けたら元通り気持ちよくシフトできるようになりました。
純正パーツで問題無し、消耗品ですので交換するとカッチリとした本来の性能に・・・
マニュアルシフトのグラつき?ガタ?がある場合はこのブッシュが原因の場合が多いです。
プラ製のブッシュの為、劣化や摩耗?ひび割れ?酷い場合は粉砕され粉々になっているケースもあります。
マニュアルシフトレバーの遊び?グラつきが気になってきたら点検、交換がオススメです。