1991 NA6CE ロードスターのウォーターポンプ・インレット部からのLLC漏れのため、交換しました。
当初、このパーツ先端にはめられているOリングの劣化によるLLC漏れと予想していましたが、このバイパスパイプの先端部に腐食穴が空いており、そこからLLCが漏れ出していました。
本パーツを交換したことにより、LLC漏れは解消しました。
30年も前のクルマのパーツがまだ買うことが出来ることに、感謝です。
普段見えないところの部品で、エキマニの高温に晒されて錆びている可能性の高い物なので、変えてよかったです。
定期的に変えたい部品なのでマタ購入したいと思っています。