フランジボルト(2種)細目(ステンレス/生地)

マツダ車のシートレール固定ボルトに使用しました。
細目のフランジボルトがなかなか手に入らないので助かりました

ジムニーのスペアタイヤブラケットを止めていたボルトとして交換しました。ステンレスが輝いていてとてもいい感じになりました。

ピッチの合うステンレスのネジを探していたので助かった。
フランジボルトなので頭の対辺がワンサイズ小さくて済むのと、ワッシャーが不要なので仕事が早い。

これまで使用していたボルトが錆びてねじ山が固着してしまったので、ミラーのマウントごと交換する羽目になりました。
代替品としてステンレス製の細目で50ｍｍサイズのフランジボルトを探していたのですが
近所のホームセンターでは売っておらず。
あきらめかけていたところドンピシャのサイズがあったので注文しました。
精度も良く全く問題ありません。
念のためカッパーグリスをねじ山に塗布しております。
欲を言えばもう少し安価だと助かります。☆ひとつマイナス。

サイレンサー固定ボルトが錆びて汚かったので購入しました。質感が思ったより低かったですが、価格的にokだと思います。

ホームセンターでは売っていなかったので助かりました。
バリなども全くなく、加工精度も申し分ありません。
生地色なので派手さもなく旧車にぴったりでした。

マスターシリンダーがミラーと共締めになっているため、ミラーを外す時はこのフランジボルトで固定しています。

ジムニーJB64のスペアタイヤを固定しているアタッチメントを外して、スペアタイヤレスとするため見た目の問題より錆びないようにステンレスとした。またこのボルトのネジピッチが1.25なのて入手が難しく　モノタロウさんで販売されていたので利用させていただきました。