16万キロ近いミラジーノターボです最初の交換時は2〜3時間位かかったと思いますすごく苦労した記憶があります。今回2度目なので30分くらいで交換できました。コツは樹脂製のアジャスタブルナットをネジから抜くとワイヤーの先を通しやすいですよ。
約16万キロ走行、2回目の交換です。1回目はバルクヘッドの穴を通すのに苦労しましたがプラスチックのアジャスタブルナットをネジから抜いてワイヤーの先端部、ワッシャーの所まで持って来ると向きが自由になるので割と簡単に通せます。1回目は通らずに泣きそうになりましたが2回目は1時間程で出来ました。