単列深溝玉軸受 6900番台 VV (両側非接触ゴムシール形)のレビュー
- 用途：
- JB23ジムニーのテンショナーベアリングに使用
JB23ジムニー1型の純正テンショナーが現在25000円越えで売ってますが、非常に高価な為、ベアリングだけ打ち換えて使用しようと思い、ベアリングの径等、調べ、この商品に辿り着きました。累計で3回以上使ってますが、特に問題もなく、使えます。油圧プレスと鉄製のウエイトを駆使して、打ち抜き組み込みで使用してますが、純正テンショナーの1/20の値段で交換できるので、コスパとしては、ウルトラ級です！！JB23ジムニー乗りの方にオススメします！！
- 用途：
- マジェスティ2型のベアリングとして
クラッチホルダーのベアリング(純正部品番号93306-90603)の代替として使用。コストが1/10位で済むので非常に助かりました。動きも滑らかで問題なし。ベアリング圧入のツールが必要ですが、動きが渋いなと思った時は交換も検討されてはいかがでしょうか。
- 用途：
- アイドラプーリー
- 対象商品：
- 06955365
このまま使用でも問題ないNSKベアリングだが、隙間からベルハンマー塗布することで摩擦抵抗が減り、燃費と耐久性向上につながる。
- 用途：
- スポーツサイクル（自転車）のホイールのベアリング交換に使用
- 対象商品：
- 06955295
自転車の走行時に異音がするため、ホイールのベアリングを交換しました。NTNとNSKでどちらを買うか悩みましたが、あえて業界２位ブランドを応援するためNSKにしました。ベアリングを抜くプーラーが必要な作業ですが、自分は過去に作業経験があり問題なくできました。交換後は当然異音もなくスムーズな乗り心地になりました。
- 用途：
- K6Aテンショナープーリーのベアリング
- 対象商品：
- 06955365
JB23のテンショナーベアリングに使いました。
対応する最高回転数の記載があれば選びやすいので、記載していただければ助かります。
- 用途：
- 自転車のホイールベアリング交換
- 対象商品：
- 06955304
毎日使う仕事用の自転車のマビッククロスＭＡＸのホイールベアリング交換、以前はモノタロウのベアリングでしたが、約1年でガタが来たので、今回は、メーカー物に交換、交換後スムーズな走りなった、これからどれぐらい持つかは使ってみないとわかりません。
- 用途：
- バイクのスプロケットに使いました。
- 対象商品：
- 06955286
ギヤチェンジの箇所に使われるのでスムーズな動きが要求されます。薄くて小型ですが十分役割を果たせています。
- 用途：
- 自転車のハブベアリングの打ち変え用
- 対象商品：
- 06955295
走行距離不明の中古ホイールを買った所、もともとは普通のゴムシールドベアリングが入っている筈のハブにメタルシールドのベアリングが入っていて、ひどくガタついていたのでこちらの製品と交換。
流石のNSK、安いのに精度バッチリでした。
試しにシールを開けてみたところ、透明のグリスが適量封入されていました。
手で回した感じはスムース。リア側は普段あまり手を入れられないので、ノーマルのまま打ち変え。フロント側は完全脱脂後極圧性のグリスを封入しました。
若干回りが軽くなりますが、ほとんど変わらないので無理にグリスを入れ替えることはお勧めしません。
通勤用ホイールには十分すぎる性能です。