タイヤレバー グリップ付のレビュー
- 用途:
- バイクのタイヤ交換
- 対象商品:
- 10062963
初めてバイクのタイヤ交換をしました。
グリップがとても持ちやすく力をいれやすかったです。
素人でもタイヤを外しやすく多少工具にキズはつきましたが、
曲がることなくつかえました。チューブにも傷がつかずタイヤを
収めることができました。とても良い商品です。
- 用途:
- 自動車のタイヤ交換
- 対象商品:
- 10062963
5年前に1本購入して再度今回2本購入したのですが、以前の購入品と比較するとへらの部分の角が仕上げて無く角ばっておりホイールに傷が付きそうでした。以前に購入した品は角は面取りがしてあり滑らかでした。ホイールとタイヤに傷が付かない様に角をヤスリとペーパーで仕上げてから使用しました。角の仕上げをお願いします。へらの厚さも薄くて強度も有り使いやすいです。
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- 用途:
- オフ車のタイヤ交換に
- 対象商品:
- 10062963
KTCの物と1本ずつ購入しました。先はKTCより薄く作業しやすいです。
グリップは太く力を入れやすいですが、反面ブレーキディスクに引っかけたり出来ないです。
価格も安く使い分けるにはちょうど良かったですが、もう1本追加するならKTCかな。
- 用途:
- DIY CRM250 リアパンク修理
- 対象商品:
- 10062963
愛車のリアタイヤがパンク。チューブタイプの修理は自転車しかしたことが無く、バイク屋に依頼しようか考えたが4千~5千? ならば工具を買ってやってみよう!でタイヤレバー2本購入。感想としては3本あればベスト!2本でもやれなくはなかった。十分1回で元が取れるので満足です。次回送料無料に足りないときに1本追加しようかな!?
- 用途:
- タイヤ交換
正直、一度の作業で曲がっても…と思ったのですが他のタイヤレバーにひけをとらない品質だと思います。
- 用途:
- 所有の原付全般に。
- 対象商品:
- 10062963
スプーン部分の広さと薄さ、素材の強度については素晴らしいです。ただ先端のカーブが緩いので、ビードをめくり上げる時にグリップの太さが邪魔になります。グリップレスにするとスポーク下に潜り込ませてホルダー代わりに使えるので便利なのですが…後、これは好みに成ってしまいますが、ビードワックスと併用すると表面のメッキが綺麗過ぎる為にタイヤに噛まずツルツル滑るので、梨地の表面であればベストかなと思います。
- 用途:
- タイヤ交換
- 対象商品:
- 10062963
購入前は、スチール製の製品を使用していました。中々の力が入り 苦労してました。この商品は先端がスプーン形で薄く仕上げてあるので、リムとビードにも差し込みやすく、今までと違いスムーズに作業できます。 グリップはちょっと滑りぎみ 形状は良いです。もっと早くに購入しとけば、残念 あとは耐久性?
- 用途:
- バイクや車のタイヤ交換
- 対象商品:
- 10062963
以前1本買って、今回はリピートです。
価格がKTCなどよりかなり安いので心配していましたが、バイクにはオーバークオリティかと思えるぐらい、しっかりしています。
グリップも太く、シャフトも硬いので、オフロードバイクのタイヤ交換がいとも簡単に作業で出来て、今まで車載用に使っていたもの(全長200mm強)より楽でした。車載用は3本使って作業しましたが、これは2本で作業可能でした。
近いうち、軽自動車のタイヤ交換もするのでどれくらい使えるか楽しみです。
- 用途:
- タイヤ外し
- 対象商品:
- 10062963
205/55R16のタイヤ外しに使用しました。苦労して1本タイヤを何とか外せましたが、リムがガリガリになりました。残りの3本はやる気がしませんでした。やはりプロに任せたほうがいいです。
- 用途:
- タイヤ交換
- 対象商品:
- 10062963
19インチまでの手組に使っていますがBSのタイヤでもけっこうしならせて使いますが丈夫にできてて他のタイヤレバーよりもビードがめくり易い
- 用途:
- 自動車整備(サンデーメカニック)
- 対象商品:
- 10062963
スクータータイヤ(10インチ)交換のために購入。
従来のレバーと一緒に購入したが、どちらかといえば
長いレバーのほうが使いやすいかもしれない。
ビードが固い場合などは、この商品では短すぎて力が入らない。
別の用途として、車の内装など、隙間に差し込みはがす用途に使用しているが
それらの用途にはとても便利に使用している。
