ラジエターキャップのレビュー
主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。
個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。
スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。
シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。
P559とP561は、負圧弁が他社のものと形状が異なっています。
形状は、設計的な構造の違いであり、安心してご使用頂けます。
最近は様々なメーカーからラジエーター
キャップが販売されていますが
縁の下の力持ち的な存在で疎かにされ
がちですが良品を使いましょう。
最近のラジエーターキャップで使用率の
高い“先っぽ”がプラスチックで出た
タイプは低品質は後でかなり後悔します。
真面目に良い製品の使用が大切です。
ラジエターを新規購入した為にラジエターキャップが必要になりモノタロウにて購入しました。純正同等品でこの価格で購入出来るのはとても素晴らしいです。又購入します。
サンバートラックのラジエターキャップですが、
１０年取替してなかった為、今回購入して取替致しました。
まだ、交換したばかりですので耐久性については分かりませんが、
今今は、問題ないです。
kz1300の流用ラジエターキャップとして利用すます。純正パーツが廃番の旧車なので手に入るもので対応しないと乗れなくなります。今回、流用可能か確認するために購入しました。
スズキのキャリイの純正互換として購入
純正より安くリークテスターでも漏れがみられなかったので十分機能を果たしてると思います
中古車オッティを購入したため予備整備として購入、交換しました。交換シールは付属してきませんが、直接本体にサインペンで日付を記入しました。
スクーターの純正品があまりにも高かった為、こちらを購入しました。
純正品の1/4の値段で購入できるので、助かっています。
もちろん、性能に問題はありません！
ラジエターキャップ交換は自動車メンテナンスの中でも最も簡単ですが、オーバーヒートを防ぐ大事なものです。有名メーカー品でこの価格はありがたいです。
夜遅くや休日でも注文できるため助かっています。
商品はNGKグループのメーカー製ですので品質は大丈夫ではないかと思います。
自動車（社外強化ラジエターに使用）と原付バイクの2台にリフレッシュのために購入。
特になんでもよかったが価格が1番安かったのと、NGKがラジエターキャップを作っていたのに驚きでこれにしました。問題も無く満足です!!
現状のキャップのままでも問題なかったのですが予防的措置として交換しました。純正より安価で機能的にも遜色ありません。満足しています。
もう相当古いモデルになったJB4の定期交換部品として
初めて純正品以外のキャップを使って見ました。
寸法、形状は全く差異なく作動も順調です。