ラジエターキャップのレビュー
主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。
個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。
スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。
シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。
P559とP561は、負圧弁が他社のものと形状が異なっています。
形状は、設計的な構造の違いであり、安心してご使用頂けます。
有限会社久保田オート商会 様2018-01-26
- 用途：
- 車検時の交換部品
- 対象商品：
- 10225871
HKTのラジエータキャップの不良品が多くこちらを購入しましたが、３個中２個の開弁圧が低く８８kpaの表記で６８kpaHKT程酷くは有りませんが、一流メーカーでこんな商品を出してる様では困りますね。HKTも検品に１ケ月以上かかり不良品を認めましたが、NGKも１ケ月近く検品に掛かるらしく、なんでそんなに掛かるのか理解できません。純正の品質も低下しているので（走行４０００ｋｍ弱でパッキンも正常なのに開弁圧が低くなっている）車業界全体の部品の品質が低下している（日本製が）見たいです。
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2012-03-19
- 用途：
- ラジエターキャップ交換
- 対象商品：
- 10225905
形状が純正と違う事を明記すべきです。取り付け可能ですが、形状が違うため純正品と同じ性能ではありません！NGKは販売元でメーカーでは無いので正しく記載すべきです。
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