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ラバーリングのレビュー
185/70R14のタイヤをワタナベの6.5Jに組む際に使用。仮組時点でビードとリムエッジの隙間が7cmあるため、自転車チューブを用いてビード上げしようとしたが上手くいかず、ラバーリングを購入。補助具としてはやや高いが、これを用いると30分で4本のビード上げが完了。
ビードが上がらず苦戦しましたが、ラバーリングを使って一発で解決しました。
まだ試していませんが、0.3馬力程度のコンプレッサーでもビードが起こせそうな感じです。
ラバーリングを注文して置いて、一本タイヤに板を入れて広げて置きましたが、次の日入らずラバーリングの威力を見せられました。早くに対応いただき、ありがとうございました。
以前購入した13・14・15インチゴムリングを使用しているリピーターです。
今回購入した17インチの引っ張りタイヤでもスムーズにビートを上げることが出来たので重宝してます。
まだ1回しか使用していないので、なんともいえませんが、あれば楽です。
汗水たらして、ビートを持ち上げなくてもすみます。
ゴムのつなぎ目が切れないかと不安になります。長期使用しないとなんともいえません。
長期使用して切れないことが確認できれば、ほかのサイズも購入したいです。
タイヤ組み付け時に、タイヤチェンジャーのブースターでも上がらないタイヤに使用しております。
ネット購入でキツく縛り付けてビード間が狭くなってしまったタイヤやSUVタイヤに対してかなり効果的です。
エア充填前にリングにもタイヤワックスを塗ると、ビードアップと同時にポンと勝手にリングが外れます。
というかワックスを塗らないと、リムとビードの間にはまり込んでしまい傷付ける為、必ず塗った方が良いです。
ビートが上がる前にすぐにボンって、空圧に耐えられずはずれてしまいます。
全く役にたちません。。
本当にお金捨てたと思いました。
できれば、お金を返してもらいたい・・・・
こんなゴミ二度と買わない・・・
この度は、大変申し訳ございません。
不良品の可能性がございます。
別途ご連絡をさせていただきます。何卒宜しくお願いいたします。
他店であまり販売してない商品のためこちらで購入しております。比較するメーカーも数少ないため善し悪しも特になく使用しております。ビードが上がりにくいタイヤ・ホイールには欠かせないアイテムになっております。
13/14インチ共用は13インチに使う場合、少し大き目となってしまう為か、この商品自体が押し出されて外れやすいので、13インチ専用としてもう少し小さな物を設定したほうがいいかもしれません。なぜ、この大きさだけ共用なんだろ・・・
ご意見ありがとうございます。
今後の製品ラインナップ展開の参考とさせて頂きます。




