カップ型オイルフィルターレンチ

フィルター交換時バンド付きのレンチと思いましたが車仕様のフィルターサイズの物それぞれ購入してもまだ安かったのでこちらにしました。使用良好ばっちりで大変満足しました。使う回数の少ない物のそれでも必ず必要工具　お値打ちで用意して頂くと大変助かります。

｢65｣との刻印があり驚きましたが、ソレは対角線のサイズらしく、対面では64mmで希望サイズ通りでした。

持っているバンド式のレンチでは入らないと思ったが、カップ型が表示されて、これだと思い注文しました。 サイズが１ｍｍ単位で数種ありましたが、フィルターの寸法図を見て確認し、届いたフィルターと合わせてぴったりでした。交換作業はすぐに終わりました。

25年使ったレンチのフィット感低下での買い替え。
気持ち良いほどのフィット感に満足

ソケット部が浅いので、深く突っ込むとフィルターの頭と干渉します。大きなトルクは必要ないので浅めにソケットを突っ込んで何とか用は足せましたが。レビューにも同じ内容が多数あるのに、いつになったら改善するんでしょう。

オイル交換メンテナンス用に購入しました。二台の車のフィルタ外し分二個購入しました。それでも調整付きのレンチよりお値打ちでした。作業はもちろんばっちりでした。

レンチ差込口が空気抜けにもなっており、外したフィルターがオイルで密封され外れづらい事が無くなります。

ジムニー（JB23）のオイルフィルターエレメント交換に使用。
モノタロウのオイルフィルターSZO-10Nにピッタリ合います。

取り外した後フィルターに食いついてしまいましたがプラハンで軽く叩けば外れました。車種毎に買い換える可能性のある商品ですので私用で使う分には満足です。

オイルフィルターを外すとき必ずオイルが垂れます。そうするとレンチからフィルターが外せなくなりかなり焦ります。そういう時はゴムハンマーなどで叩けば外せます。フィルター取付時に締め込んだあと外せなくなる不安も毎回ありますのでやや緩めにはめて回しています。今までに外れなくなったことはありませんが。

安くて必要十分なフィルターレンチだと思います。
純正エレメントを取り外すのと，モノタロウブランドのエレメントを取り付けましたが，ばっちりでした。

価格と基本的機能には満足ですが、精度の問題か14角の宿命か、一定以上のトルクがかかると空回りしてしまいます。薄い紙を1枚かませることで回せましたが、こんどはカップを外すのに苦労しました。不安のある場合はフィルター押し出し用のネジ穴がある製品が良いかも知れません。

上面の四角い穴にソケットレンチを差込回す・・のですけど　新車の純正品が相当キツクはまっているのかどうやってもフィルターからカップが外れてしまいます。結局はチェーンレンチで純正品を外し　このカップレンチで「男前フィルター」を取り付けました。このフィルターならこのカップが合うようで何度も付けたり外したりしましたが　キズも付く事無く今度は何の問題もなくできました。純正品と相性が悪かったのかな？
できればソケットレンチ用の穴だけでなく　メガネレンチが使えるようなナット部があるといいかなと。

新車初回の為固いのか？
力を掛けると抜けてしまい、手で押さえ回すもレンチは回るがフィルターは回らず、
結局ベルトタイプを使ったら意外に簡単に外れました、外したフィルターのレンチが当たる部分はナメてました、
純正フィルター取付けには使用出来ましたので次回取外しは可能かもしれません。

嵌め合い、作業性などまったく問題なく使用できました。

マイバイクの車両変更に伴い、従来使用していたフィルターレンチのサイズが合わず本品を購入しました。品質・価格・機能とも問題なくコスパが高い商品で満足しています。

純正品のオイルエレメントと社外品のオイルエレメントのどちらでも問題無く使用出来ました。

安くて、使えるので良い商品です。送付も早くて助かりました。

ＪＢ−ＤＥＴでのオイル交換時に重宝します。
前回交換時手持ちで何とかなると思ったら微妙に入らなくて焦りまくったので今回こちらを購入。

自分でオイル交換をするようになり、エレメントもやろうとこれを購入しました。問題なく使えました！