エアーフィルター

以前に自分のクルマのエクシーガに装着して問題無かったので、今回は奥さんのクルマのスバルステラ（ダイハツムーヴ）用に購入し取り付けました。車検間近での事前点検でエアフィルターの交換がリストに上がっていたが、純正品3000余円を却下し、モノタロウにしました（笑）。価格は約1/3で、性能も特に問題無いですから♪。

純正の約6割で購入でき、フィルターとしての性能（吸気時の汚れ）は以前の車での使用実績から1〜1.5年で純正と変わりません。高いお金を安心料として払いたい人は純正を買えばよいと思いますが、私は今後もこれにします。更に安くなるともっと良いのですが。

昨今のエアーエレメントは圧縮空気で汚れを落とす事をしない方が良いと知り、エンジンには「ろ過効率」の良い高級品をと勧められますが新しいものを頻繁に交換した方が良いのではと考えます。純正品は高いので安く手に入るのは助かります。

ラパンのフィルターが詰まっているようで交換しました。純正同様で問題なく取り付け出来ました。後は寿命がどれだけあるかですが、安いのでまた取り換えします。

約1年前に購入し、点検時にフィルターの様子を見ましたが
裏側が薄黒くなっており、問題なく使えていることが分かりました。
今回改めて交換用に購入しました。
その品番が最近マイナーチェンジしたようですが、若干価格が上がってしまったのが少し残念かなと思います。

MR2 GT-S(SW20 3S-GTE 5型)に合いました。
とても手頃な価格で非常に助かります。今後も定期的に購入して交換しようと思います。

安くて質良く大変ありがたいです。
良く、代わり映えが無くと書かれたりしますが、きっと同じ物だと思います。
良い物を安く手に入る事はとても有意義です。

とても安く購入できました。5年目で初めて交換しましたが、すごく汚れていました。この価格なら、もっとこまめに交換したいと思います。

純正は高いので何時もエアーで汚れを落としていましたが一年使うと真っ黒になりなかなかエアーでは落ちません。
これは安く使用上も問題なく、これなら毎年交換出来ますね。

あんまり交換してなくて、フィルターの左右の向きだけ変えて数年経過で、結果はお察し。
新品に交換して、Kトラちゃんが人間の言葉を話せたとしたら、まぁなんて呼吸がしやすいのかしら！って言ったと思うくらい、変化しました。
心もお部屋もお車も、お掃除が必要ですわ

御存知エアフィルターが油こし状態になるサンバーに純正品から交換してみました。全く問題無くピッタリとはまりました。吹け上がりも良く満足しています。高い純正品をケチって交換頻度を下げるより。これからはこれを短期で交換してあげようと思っています。

車検速太郎で、交換してもらった時は、工賃込で4500円もボッタクられたので、次からは自分で調べてやろうと思い、購入しました。
自分でやれば5分で済むんですね。。。。しかも1500円だし。

取付てあった汚れた純正品をとり外し、モノタロウのエアーフィルター購入して交換し取付たが特に問題なく交換できた。交換後も問題なし。次回からも購入して定期的に交換実施しようと思う。

純正と同じ性能でありながら価格は安価である製品！
１年毎に交換推奨とする純正品とは別の考えが必要な製品である。これ程安価であれば半年毎に交換しても経費は深刻にならず、燃費向上及び機能安定すればトータル経費は削減となり、元は十分にとれるものである。
流石はモノタロウである。消費者の心を掴んで離さない。

古い車なのですが、販売店で探したのですが見つからず、モノタロウで見つかりました。取り付けも簡単に出来ました。

フィルターのコアは純正品より多く、コットンの質感もしっかとしたものでした。
フレームのプラスチックのバリの処理は少々雑な印象を受けましたが、フィッティングには問題なくコスパ的に満足いくものでした。

ゴムの角の形状が純正品と違く、そのまま付きませんでした。フィルターの部分だけ使って、まわりのゴムは元々のから外してつけました。フィルター部分が純正品と比べると空気が通るところが少なく、薄いフィルターをプラスチックみたいもので支えてる部分が多い感じでした。

コストパフォーマンスが良くとても気に入ってます。
これからも継続して購入していくつもりです。

純正品と遜色なしです。この価格なら、汚れたらすぐに交換する気になるし、何よりエンジンと燃費には最高に優しいですね。

数年前購入した商品には取付向きの表記があったが、今回の品物には
どちらが上向きかを示す表記がなく前回より品物が落ちた印象がありました。但し値段を考えると許容範囲かと思います。ほかのメーカの品物のように交換日などを記載できるシールが同封されていればなおよいと思います。