深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間のレビュー

用途：

鉄道車輌 車軸

摩擦も少なくとても静かで、沿線への環境にとても優しく、高速走行をする車輌にとても適しています。いつも信頼して使用させて頂いています。信頼有るメーカー様なので、これからも弊社は使用を続けていきたいと思っています。

用途：

バイク修理

対象商品：

34727201

クランクシャフト左側用として純正部品相当として使えました。

用途：

バイク整備作業

対象商品：

34727192

バイク整備におけるベアリング交換に使用。純正部品においてもNTNが使用されており、NTN同型番を使用することで同等品を低コストで交換することが出来ます。

用途：

機械の修理

対象商品：

34727217

修理でC3のベアリングを使います。取引先の問屋ではC3のベアリングは納期がかかります。
モノタロウは注文の次の日に入荷しました。大変助かりました。

用途：

バイク整備作業

純正ベアリングと同型番を購入。当然、性能や互換性には全く問題なく、純正部品の約半額で購入できましたのでお得となります。

用途：

ホンダ横型エンジンのクランクサイドベアリングに使用

対象商品：

34727183

ホンダ横型チューニングエンジン用で，使うクランクが社外品の場合交換しています．こちらはトルク型エンジンに使い，高回転型エンジンにはL1C3を使っています．

用途：

バイクの整備

対象商品：

34727192

バイク等の純正ベアリング部品は長期在庫されている可能性に加え高額となります。値段の安い同刻印のバルク本品がお勧めです。

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

34727183

異音が出た為 交換しました。
やはり 間違いないので 良いかんじです。

用途：

バイクのエンジンメンテナンスに使用しています

対象商品：

34727192

2サイクルエンジンの中のベアリングとして活用しています。
主に異音のあるエンジンをバラして交換して組み立てレストアー
しています。

用途：

農機具の修理

対象商品：

34727235

分解しての発注でしたが即交換ができた　有難うございました

用途：

オートバイのメンテナンス

対象商品：

34727183

手軽に注文できて、すぐに到着して大満足です。性能もとても良かったです。

用途：

軸受の交換

対象商品：

34727217

全く問題なく装填出来ました。毎度の事ながらモノタロウ様々です。

用途：

外国製のオフロードバイクのクランクベアリングとして使用

対象商品：

34727192

外車の主要部品は日本製品が多く使われている事も多いです
KTMというオフロードマシンのベアリングにも使われています
クランクシャフトベアリングで、同じサイズでC3隙間規格がモノタロウさんで入手できました（メーカーも同じNTN製です）
エンジンを組んで実走の結果、何の問題もありませんでしたのでレビューしました
価格が４分の１に抑えられました　（ミッション部などのベアリングも規格が同じなので使いました）

R側のローラーベアリングは１個￥７０００もします　NTN製ですが、検索しても見つからないので・特注品だと思い込んでいました
分解後にサイズを測ってみたところ、モノタロウさんにも同じメーカーの規格のベアリングが有るのを後で知りました　（￥２０００以内の価格でした）いい勉強になりました　　　　、

用途：

バイクのホイールベアリング交換

対象商品：

34727192

安心の日本製、何の問題もなく使えてます、回転が見違えるほどスムーズになりました。おすすめです。

用途：

ベアリングです　他の使い道はないと思います

対象商品：

34727183

ヤマハ純正品と同等、又は以上の品質ですが
純正品よりかなり安価で助かります

用途：

エンジンリビルトに

対象商品：

34727192

全く問題無しの良い物です
安心の日本製で末永く使えると思います。
エンジンリビルトに当たってこのべアリングは最適です。

用途：

フライス盤加工のジグ製作に使ってます。

対象商品：

34727156

特に問題なく使用しています。
十分すぎる製品を使用しているので、
満足です。

用途：

二輪整備

対象商品：

34727174

やはり安心のベアリングなので購入しました。これからも使用したいと思います。

用途：

バイク修理

対象商品：

34727183

金物店やＨＣに比べ半額です。躊躇なく総替えるので捗ります。

用途：

軸受けのベアリング交換

対象商品：

34727192

潤滑油は跳ね上げ式構造の軸受け部なので、発熱を考えC3仕様を組み込んだのですが、長時間運転後も振動と騒音は収まらず元の0級に交換。C3て実用性があるのでしょうか。