プラグコードのレビュー
パジェロミニ4A30 だけの適合点だけで購入してしまい いざ取り付けをと、、残念ながら短くてプラグまで届きませんでした こちらのミスなので なんとも思ってはいませんが ちょっともったいなかったかな 購入予定の皆様は お気を付けを
プラグを交換するついでにと思ったら手持ちの工具が使えずコードのみの交換に
パワーウインドーの負荷での回転数上昇がなくなったので、とりあえず電気系の伝導がスムーズになった(と思う)
商品や値段には大変満足しておりますが、梱包が過重な感があるような気がしました。あまり精密部品ではない商品そのものが箱に入っているのに更に段ボールのケースに入って送られてきましたので、そのあたりを簡略化できるシステムを考えられたらどうでしょうか。
いつもMonotaROをご利用頂き誠にありがとうございます。
この度頂きました貴重なご意見は改善要望として
担当部署に伝え、今後の検討課題とさせて頂きます。
MonotaROでは皆様により快適にご利用頂ける様
従業員一同日々サービス向上に努めております。
今後ともMonotaROをよろしくお願い申し上げます。
NGKのプラグコードですので、品質は安心できると思います ラジオの雑音も減ったような気がします プラグも同時交換なのでどちらが 影響しているかわかりませんが
ＮＧＫだから問題無し
価格もお安くしていただきありがとうございました
今回、自家用車のメンテ中のハプニングで急遽プラグコードが必要になりMONOTAROで検索すると何とVOLVO用のNGKプラグコードがあるではないか？緊急の為、即、注文しましたが、残念ながら5日後の発送でしたので、その間、車が使えず家族の視線がきつかったです。メーカー手配の商品でしょうが、もう少し(即納が理想です)短納期の対応又は、納期表示が欲しいと感じました。
製品については、メーカー品で、何の問題も無くスコブル快調です。
スバルプレオEN07Uの交換をしました。ノッキングのような症状が出たためプラグかケーブルを疑い今回両方を注文し交換しました。
交換中、イグニッションコイル側のプラグケーブル（3番）が抜けずゴムをめくると水が入っていたのか白く腐食し金属部分が癒着して抜けません。潤滑剤を吹きかけしばらく放置。その後、ラジオペンチで引き抜きましたが、イグニッションコイル端子部が腐食し、粉のようなものを吹いています。ヤスリで削って洗浄し新しいケーブルに交換しましたが、メッキは剥がれた状態なので少々心配です。
ケーブル交換後、ノッキングのような症状は治まりエンジンの回転が安定したような気がします。今回はプラグもイリジウムMAXに交換しましたが、原因はイグニッションコイル側プラグケーブル端子の腐食だったようです。
次回はイグニッションコイルも注文し交換する予定です。
コードを５本 買ったけれど 短いコードが車両の接続部から外れず ４本しか交換できなかった。外す方法おプロに聞いて 作業を終わらせる予定。
プラグホールへのオイル漏れと経年劣化で交換を決意。
気持的に火花が良く飛んで、マイルドになった感じです。
プラグも同時交換しました。