プーリーホルダー HONDA用 DAYTONA

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DAYTONA

プーリーホルダー HONDA用

販売価格(税別):  

平均満足度: (11件のレビュー)

ホンダ系原付スクーターのプーリー(歯車タイプのドライブフェイス)と、クラッチアウターの脱着が可能なシザースタイプのホルダー。 バンドホルダータイプの脱着工具でホンダ系原付スクーターの歯車タイプのドライブフェイスを外そうとすると、樹脂コートのバンド部がすぐボロボロになってしまいますが、この脱着ホルダーなら大丈夫。 ピンピッチ:25〜150mm、ツメピッチ最大:135mm、ピン径:Φ11。

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レビュー検索結果 11件中 1件から 11件までを表示

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2016年08月15日 18:32 満足度:

用途:ベルト・ウエイトローラー交換

専用品だけあり、部品も工具も傷めず安心してメンテナンス出来ました。
ディオはギア式なのでこれにして正解です。

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2015年11月24日 23:02 満足度:

用途:スクーター(トゥデイAF61)整備

トゥデイのベルトなどの交換に…
そんなに難しくない作業なので、工賃を払うよりこのプーリーホルダーを購入して、こまめに整備したほうが良いと思います。

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2016年08月09日 19:37 満足度:

用途:SYM製DD50のドライブベルト、プーリー、WRの取り替え時に使用

簡単に作業ができるようになりました。

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2015年08月09日 16:17 満足度:

用途:スズキRMX250RエンジンOHなど

本来はホンダ用ですが、スズキのオフ車のエンジンOHに使用
元々持っていた別の工具(クラッチホルダー)が敢えなく使えなかった(クラッチには使えたのですが、
目一杯閉じてもプライマリードライブギアに使えなかった為)急遽購入
最初からコッチを購入していれば良かったですね
消耗品と言う訳ではないので再購入は無いとは思うのですが、ヘタなクラッチホルダーを購入するならコッチがお勧めですね

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2016年04月11日 16:53 満足度:

用途:af18のベルト交換に使用

簡単に交換できました。時間も20分程度です
ささっとできました

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2013年09月17日 07:39 満足度:

用途:スクーターVベルト交換用

2,3年に一度の使用頻度なので 永久ものですかね

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2013年05月23日 17:17 満足度:

用途:プーリーや遠心クラッチの分解

とても使いやすいです。
HONDA車専用のスペシャルツールですが、使いやすいです。

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2013年10月05日 15:07 満足度:

用途:DIO AF18用に買いました

最初に買ったユニバーサルタイプでは部品の取り外しが出来なかった為
買いなおしましたが、問題なく使えました。
めったに使わないものなのですが
これが無いと作業できません
木島のユニバーサルと比べて、しっかり作られています
シザースも画像で見るよりしっかりしています。

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2012年08月26日 19:20 満足度:

用途:ドライブベルトの交換

ホンダ製スクータのドライブベルトとローラーウエイトの交換に使用しました。
しっかりと保持出来、ボックスレンチでドライブフェイスナットを外すのも容易く出来ました。
組み立て時もドライブフェイスを保持できるので、ご自分でメンテナンスをお考えの方にお奨めです。

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2012年08月19日 17:30 満足度:

用途:バイクのウエイトローラーおよびドライブベルトの交換

スペーシー100のウエイトローラーおよびドライブベルトの交換に使用しました。
使い易く、しっかりとプーリーを保持出来、簡単にプーリーを外す事が出来ました。
簡単にウエイトローラーおよびドライブベルトの交換が出来ます。

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2012年09月08日 11:35 満足度:

用途:ホンダ製スクータのメンテ

ホンダ製スクータのウエイトローラーの交換に使用しました。
しっかりと固定できるのでお勧めです。

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