サーモスタットのレビュー
DA64Vエブリィに使用
以前も同じのを取り付けたのですが、
4年6万キロ使用した所開き放しになり
今回も注文しました。
コスパ的に良いです。
エブリイランディにて使用。冬場は水温が下がり過ぎてしまいATも中々4速に入らず、サーモが開きっぱだったのでこれに交換、問題なく使えています。
初めてHKT社製のサーモスタットを仕入れてK12マーチのオーバークール改善に使用。
交換後わずか9ヶ月で再度オーバークールの症状が発生しました。外して確認してみると、開きっぱなしになっていました。
こんな短期間で壊れるのは初めてです。
ガスケット(パッキン)レスなら商品に注記するべきです 皆さんこのサーモスタットを購入するなら別途ガスケットを買いましょう
商品情報にパッキンなしの記載をしております。
ご確認をよろしくお願い致します。
初度登録から9年が経過したため、自分で交換しました。簡単に交換できました。経年劣化で開くのが遅かったが、交換してからは早く開きます。今のところ、快適です。
壊れて冷えるサーモの交換に使用したが、外したサーモのバルブ径より1㎜小さかった。サーモ径が冷却経路のボトルネックなので、微妙とは言え夏場ちょっと気になる。冬の今は水温調整のレスポンスは良くて88度サーモでも91度を超えない(ラジエターの容量が大きいのもあるんだろうけど)。
今回初めて使用、効果は夏にならないやと不明。
サーモスタットシールは、きりかぎ有りタイプなので、要注意です。
使用前に温水で開閉のテストをしました。やはり日本製が一番です。
作動温度の正確さ、動作時の動きの早さともアメリカ製やイギリス製をはるかに上回ります。
1年でダメになりました。ネットでも2年でダメになったという声を見かけました。2000円しか変わらないしやっぱり純正品がいいですね。
冬に軽自動車の温風の温度が低いので、サーボスタットを交換する必要があり、購入した。純正部品でもすぐにダメになるので、安い代替品でも十分。




