ステアリングブーツ(ラックブーツ)のレビュー
- 用途：
- 自動車修理
- 対象商品：
- 18735867
同じ商品でも、モノタロウで買うと安く買えるので、有りがたいです。
取替作業も問題なく出来ました。有難う御座いました！
- 用途：
- ブーツ切れの交換
- 対象商品：
- 35326137
取り付け自体は特に難しくないですが、バンドを締め込む工具があると、しっかりと取り付け出来ます。純正バンドに比べると付属バンドが貧弱ですが、場所と目的を考えると、純正バンドが過剰な気がします(付属バンドはブーツ固定に使われる、一般的な形状です)。
- 用途：
- タントカスタムL350S補修の為
- 対象商品：
- 18735867
車検前整備でステアリングブーツが切れてるのを発見、15年前の車ですので部品交換時期になってます、工賃を浮かすためDIYで交換しました。重量税も上がってましたが5万円台で車検をクリアしました。とても扱いやすいステアリングブーツでしたが金属バンドよりプラスチックの結束バンドを付属して欲しかったです。車検工場の整備士も結束バンドを使用してますね。
- 用途：
- ハイゼットカーゴのメンテナンスで購入
- 対象商品：
- 35326401
クリップと針金が純正に比べて細い。
純正と同じ品質の物を添付希望。
あと針金が止めづらいのでタイラップかホースバンドにしてほしい。
- 用途：
- 補修部品として
- 対象商品：
- 35325945
取り付けやすい金属バンドとセットで奥まったところの締め付けはとても楽ですが純正品は針金をねじるような外しやすいバンドで次回交換時に外しやすいですしかしこれに付属の物はステンレスのバンドで締め付けると緩まないタイプですので交換時切るかカシメ部を壊すしかない様です場所が狭いので交換時には苦労しそうです。
- 用途：
- ブーツ切れのため交換
- 対象商品：
- 35326155
ブーツ・固定用クリップ・ステンレスバンドの3つセットになっておりこれ1つで一通り交換できるようになっている。
品質は純正品と遜色なく、非常にコスパが高いと思う。
- 用途：
- 車のメンテ
- 対象商品：
- 35326137
めったに壊れない所なので純正部品とくらべて、コスパが良い。純正と、ほとんど変わりはないし、大 小のブーツバンドまで付いてくる。別な車で、同じ所が壊れたらまたリピートします。
- 用途：
- ステアリングブーツ交換
- 対象商品：
- 35325997
従来のブーツが破損したので交換しました。全く問題ないうえ使いやすいクランプ付きでプロ並みの修理が短時間でできました。
- 用途：
- 車両のメンテナンス
- 対象商品：
- 35326006
タイロッドの径及びステアリングラックの経よりかなり小さく無理やり入れた感がありましたが、問題なさそうなので使えるかと思います。
- 用途：
- 車検整備時 51エブリィ
- 対象商品：
- 35325963
当方DF51Vです。
☆同じタイプのステアリングラックの場合、このブーツが2つ使われています！
☆作業難易度は、外側<内側 ですね。
今回は外側でしたので！クリップを外しバンドをニッパーで切り取って交換のみの作業でした。所要時間15分でした。
ユーザー車検前に点検整備をしていた際、ブーツが破れていたので注文。
まだまだ現役で活躍してもえます♪( ´▽｀)