ステアリングブーツ(ラックブーツ)のレビュー
- 用途：
- ラック交換時
ステアリングラック交換時に取り替えました。まだ使えそうでしたが弾力も無くなってたので交換しました。純正が20年持ったのであと２０年これも持つでしょう。（笑）
- 用途：
- ラックブーツ交換
純正とは少し違う様ですが、取り付けには問題ありませんでした。
- 用途：
- 車検前整備で使用
- 対象商品：
- 18735867
安定のミヤコ社製で作業もしやすく問題なく交換使用することができました。車種によってはカシメで結束する金属製ベルトが使用しにくい場合がありますが大きな問題ではありません。
- 用途：
- 純正品の劣化のために交換
- 対象商品：
- 18735867
納期が厳しいかもしれなかったので、注文後に純正品もディーラーでとりましたが、若干の潰れはありましたが使用には全く支障ないレベル。
とにかく付属品込みで、純正品に比べてとにかく安価なのが良い。
レビューは今後の劣化具合が未知数のためにやや満足とした。
- 用途：
- タントカスタムL350S補修の為
- 対象商品：
- 18735867
車検前整備でステアリングブーツが切れてるのを発見、15年前の車ですので部品交換時期になってます、工賃を浮かすためDIYで交換しました。重量税も上がってましたが5万円台で車検をクリアしました。とても扱いやすいステアリングブーツでしたが金属バンドよりプラスチックの結束バンドを付属して欲しかったです。車検工場の整備士も結束バンドを使用してますね。
- 用途：
- 補修部品として
- 対象商品：
- 35325945
取り付けやすい金属バンドとセットで奥まったところの締め付けはとても楽ですが純正品は針金をねじるような外しやすいバンドで次回交換時に外しやすいですしかしこれに付属の物はステンレスのバンドで締め付けると緩まないタイプですので交換時切るかカシメ部を壊すしかない様です場所が狭いので交換時には苦労しそうです。
- 用途：
- メンテナンスのため交換
- 対象商品：
- 18735867
商品に問題ありません
固定するブーツバンドがやりにくい
純正でさえタイラップでしてます
タイラップで固定しました
- 用途：
- RFステップワゴンの交換品
- 対象商品：
- 35325945
こちらはRFステップワゴンで使用できるようです。
間違えてRGステップワゴンに付けようとしたら付きませんでした。私の確認不足なので仕方無し。
- 用途：
- 車のメンテナンス時
- 対象商品：
- 18735867
タント（L375S）のラックブーツを交換。本日換えたばかりなので耐久性は不明ですが全体的には交換もしやすいので不満は無し。
クリップや金属のバンドも付属していますが奥まったとろこだった為、付属の金属バンドは使用せず。クリップも使いにくそうで元のクリップを再利用した為使用せず。
大きい方の取り付け部分が若干変形していたからか一発で取り付けとはいきませんでした。
- 用途：
- 車検整備
- 対象商品：
- 18735867
破れていると車検の下回り検査で不合格になります。
純正と同じ形状ですんなり取付出来ます。
周囲が狭く添付のバンドは取付困難です。
タイラップ状のステンレスバンドであれば最高です。
- 用途：
- ラックブーツ切れ 整備時に発見
- 対象商品：
- 18735867
ラックブーツの切れを点検時に発見したので注文しました。商品はいいのですが、締め付けるバンドを取り付ける際に手が入りずらい場所でしたので、付いていた金具のバンドですと取り付けができなかったので、結束バンドで取り付けました。出来れば結束バンドも付いていると助かります。
- 用途：
- 車検対策
- 対象商品：
- 35326006
Ｒ３２スカイラインの、新車から１１回目の車検に合わせて使用。
タイロッドエンドを外すのに、専用の工具が要りますが、商品自体の交換は１０分以内で出来るものです。
純正品とは形状が多少違いますが、問題ありませんでした。
車検のたびに、どこかのゴム類が切れてるので、安い社外品は助かります。