ウルトラ BF DOT4のレビュー
- 用途：
- 定期メンテナンス用
- 対象商品：
- 35345317
今までオートバイメーカー純正の５００円程値段が高いブレーキフルードを使ってましたが、同じＤＯＴならどのメーカーも性能は同じなのと、交換時に混ざっても問題ないとの話を聞きましたので、安いこの商品にしました。全く問題なく使用できてます。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 35345317
初めてのブレーキオイル交換のため、０．５Ｌ入りのものを購入しまた。
スズキ アドレスＶ１２５Ｇで使用しましたが、１００ｍｌまでしか使用しませんでした。半分程度容量のものがあれば、なおいいです。
- 用途：
- ブレーキフルード交換用
- 対象商品：
- 35345317
ホンダの純正で信頼性も高い。値段も送料を考えなければ近くの量販店の２／３程度。製造年月日も新しい物でした。車のメーカー問わず使用しています。
- 用途：
- バイクの
- 対象商品：
- 35345317
ホンダＶＴＲ250のブレーキフィールドの交換にＤｏｔ4（500ｃｃ）を使用しました。前後のフィールドを交換しても100ｃｃ超え位しか使用しません。なので500ｃｃも有れば３回は交換出来ます。フィールドは２年毎交換ですので６年は持ちそうです。なので缶の口をしっかり閉めビニールテープをぐるぐる巻きにして保管してます。実際には６年も持ちません。途中でブレーキパッドを交換したりエア抜きをしたり、補充したり、他の原付のバイクにも使用してます。２年毎交換を皆さんはしているでしょうか。忘れている方も多いのではないでしょうか？確かに２年過ぎたブレーキフィールドは色が変色して黄色、３～４年以上経てば茶色になっています。それでもツーリングなどしなければブレーキパッドが減るまで交換しなくてもブレーキは利きますが、交換しないでおくとブレーキマスターシリンダーや他の所にゼリー状の不純物が溜まり故障と錆びの原因になり後々修理で高く付きます。（ブレーキフィールドは水分を吸収し易いし、フィールドは塗装を溶かしてしまいます）交換方法はいたって簡単です。ネットを検索すればたくさんフィットします。ショップで工賃取られるなら、モノタロウで安く購入して自分でやればただです。バイクショップではこんなに安くは絶対に購入できませんよ。
- 用途：
- オートバイ、車のブレーキフルード交換用
- 対象商品：
- 35345326
自分用の車両は全てホンダのＤＯＴ４に統一して使用しています。全く問題無く使えてます。信頼のホンダ純正品ですから。
- 用途：
- バイクのブレーキフルード交換
- 対象商品：
- 35345326
市価よりも安いのが好印象。複数台の交換だったのでこの容量を選択。１台の交換時は３００ミリリットル程度で充分です。