4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格のレビュー
- 用途:
- 自家用原付きのオイル交換用に購入
- 対象商品:
- 85939296
ホンダの二輪車にはホンダ純正と頑なに決めていましたが、純正オイルも最近の低公害高燃費エンジン用オイルに統一され低粘度半合成化されたので、従来のエンジンには従来の鉱物油10w30をと、モノタロウブランドを試してみることにしました。オイルの性能は長期に使用し続けないと結論は出ませんが、半合成低粘度の新純正オイルに比べてエンジン音も滑らかでもちろん自動円心クラッチの滑りもなく、シフト時の衝撃や音も静かで、乗っていて爽快です。長く使用して問題が発生しなければ、ウルトラGP発売以前のウルトラU(10w30/SE)時代の70'sの大型バイクにも使用できるのではないかと期待しています。価格が合理的で納得でき適正なのもポイントです、ブランドとしてこの鉱物油の更なる進化を期待しています。
- 用途:
- カブのエンジンにはこれが最適のような気がする
- 対象商品:
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UTCなどの10W-40を入れると500キロ位でディップスティックにつかなくなるくらい減りますが、こちらは1,500キロ走っても減っていません。粘度の違いだけとは思えませんし、複数回試しても同じ結果だったので、どうもカブにはこのオイルがいいらしいとの結論に達しました。試したのは2004年のタイホンダ製エンジンですが、JA59Eでも同じ結果が出そうな気がしています。
- 用途:
- トリッカー、リトルカブ、CRF50Fに使用
- 対象商品:
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トリッカーとリトルカブは通勤通学がメインで時々ツーリング、CRF50Fはコース遊び専用です。
信頼できる規格品でありながらも安価なため、気軽にオイル交換ができて助かります。
ペール缶などでまとめ買いすれば安くなるオイルもありますが、開封してから使い切るまで時間がかかるため劣化が心配です。その点1L単位で都度新しいものを購入しても安価で済むのはありがたいですね。
ノズル一体型の容器も扱いやすくて気に入っています。
- 用途:
- XLR250Rに使用
だいぶ寒くなってきたので10w-30をXLR250Rに使おうと思い購入。ホームセンターで格安販売されている10w-40より安いのでコスパ◎走ってみて特に不満はなくこまめにオイル交換される方でしたらオススメだと思います。
まだ、夏場の使用はしていませんのであくまでも寒い時期のレビューになります。
古いバイクは化学合成油を使うとオイル滲みなど起こしやすいので鉱物油のエンジンオイルがとても安く手に入るのは助かります。今後もリピートさせていただく予定です。
- 用途:
- アドレスv125Gに使用
- 対象商品:
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アドレスv125Gのオイル交換するのに使用するために購入しました。
安いので助かりました。
エンジンにも悪い影響もなさそうなので価格的に助かります。
ありがとうございました。
- 用途:
- 管理機、除雪機のメンテナンス
- 対象商品:
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自宅の管理機や除雪機は4サイクルエンジンですから、定期的にオイルの補充や交換をしていますが、大きな間で購入すると、オイルが劣化してしまうので、このくらいのサイズがちょうどです。
容器も嵩張らず、手頃な商品です。
- 用途:
- カブのオイル
- 対象商品:
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この値段のオイルをこまめに取り換えることで、通勤用のカブにはちょうど良いオイルだと思います。走行1000Kmから1500㎞で交換しています。ちなみに6万㎞超えてます。
- 用途:
- 原付スクーターの交換用オイルとして使用
- 対象商品:
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4スト原付スクーター(ホンダ製)のエンジンオイルとして使用中です。だいたい2500~3000km走行ごとに交換しています。夏場だけは、他の10W-40の粘度オイルを使用していますが、それ以外の季節はこのオイルを使用しています。特に問題ありません。なお、1回の使用では0.6リッター程なので余りは、保管しておいて次回の交換時に使用しています。
- 用途:
- 125ccバイク用
- 対象商品:
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これまで車用のオイルを使用してましたが、
クラッチが滑ると聞き、専用のオイルにしました。丁度良い容量で使い切れるため、次回に持ち越すこともなく、良いと思います。
- 用途:
- バイクメンテナンスに!
- 対象商品:
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バイクのミッションオイル交換に使用しました。
プレートにはホンダ4サイクルウルトラ10w-30と記載されてましたが、モノタロウブランドの10w-30を使用しました。価格も大変安く助かります。
- 用途:
- バイクのオイル交換
ホーネット250にて使用
よく読まなかった自分が悪いのですが、高回転でクラッチが滑る。
高回転4気筒には使えません。
1回走行して、純正のG2に入れ替えました。
- 用途:
- スクーターの定期オイル交換
- 対象商品:
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子供の通学用スクーターの定期メンテ用に購入。
通学用原付バイクなら、このオイルで充分です。
安いのでマメに交換できるのでバイクの調子もイイみたいです。
- 用途:
- 125ccバイク用
- 対象商品:
- 85939296
リピーターです。秋冬春の3シーズン使用。1,000km-1,500km程度で定期交換しています。エンジンを酷使しないならこの商品で十分だと思います。
- 用途:
- 大型バイクのエンジンオイル
- 対象商品:
- 85939296
今回2回目購入です。
使用感も問題なくエンジンに注入しやすい形です。
高回転エンジンではないので次回も購入予定です。
安いのが嬉しい!
- 用途:
- スクーターのオイル交換
- 対象商品:
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缶タイプ使ってましたが空缶廃棄に気を使ってましたがプラスチックなのでプラゴミで出せます。この値段なら安いと思います。
- 用途:
- スクーターで使用します。
スクーターのオイル交換で使用しており、3000kmでオイル交換しています。
- 用途:
- 90CCのバイクのオイル
- 対象商品:
- 85939296
エンジンは、1発でかかります。5W-30の感覚です。寒い日は、暖気は少し長目がよろしいかも?品質は、鉱物油ですが、部分合成OILみたいな感じです。缶よりも後始末が、簡単で、注ぎ口も細いので、入れやすいです。