4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格
Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
※取扱い上の注意事項をよくご確認の上ご使用ください。
※超高速回転エンジンには使用しないでください。
※ビーカーは付いておりません。
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注文コード | 品番 | ベースオイル | SAE | 定期注文特価(税別) | 定期注文特価(税込) | 出荷関連 | |
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85939296 | - | 鉱物油 | 10W-30 | ¥589 | ¥648 (税込) |
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商品レビュー
- 対象商品:
- 85939296
- 用途:
- 走行距離48000kmのNC700Sのオイル交換に使用
これまでホンダG1を3000km毎に交換していたが、今年5月にG2とゾイルを入れたら4000kmでもチェンジも加速もスムーズだったが4500km程でチェンジペダルが渋くなったので、今回初めてモノタロウのオイルに交換してみた。チェンジも軽く加速もスムーズでフィーリングはG1と遜色ない。これで3000kmを気持ちよく走れてオイル交換できればコスパが一番いいと思う。これまでオイルエレメントの交換はオイル交換2回に1回だったが、オイルが安くなるので毎回交換してもいい。
- 対象商品:
- 85939296
- 用途:
- 小型常用オートバイ用
スーパーカブや250ccのオフロードバイクなど近場にちょこちょこ出掛けるオートバイ用として使用しております。距離稼がなくても季節の変わり目に交換するよう心がけておりますので安価なものがありがたい。高負荷運転を長時間するようなことに使ってないので概ね満足しております。
- 対象商品:
- 85939296
- 用途:
- 2ストのミッションオイルに
ミッションオイルとして使うのに購入。通常はバイク用の10w40を使ってますが、安いものでも最低1000円以上するし、車用のだと安いけどクラッチ滑りが発生する可能あるので使いたくない。と言う事でこちらを購入。
エンジンオイルとして使うのにはちょっと抵抗あるけど、ミッションオイルとしてならコスパ最強じゃないでしょうか。
今後はミッションオイルにはこれ使います。
- 対象商品:
- 85939296
- 用途:
- 原付のオイル交換時
ホンダ ダンクに使用しています。
以前はホンダ純正のオイルを購入していましたがモノタロウで販売がなくなってしまったのでモノタロウブランドのオイルを選びました。
原付で2回/年程度の交換で不具合は感じません。1回で使い切らないので残ったオイルの処分に迷い中です。
- 対象商品:
- 85939296
- 用途:
- SR500に使用しています
1年前より使用しています。今年お盆休みを利用して北海道ツーリングに行きました。5日間で1,800㎞走りましたがエンジンの調子は終始安定していて不安なく走れました。安価ですが十分な性能だと思います。今後も使用したいです。
- 対象商品:
- 85939296
- 用途:
- バイクのオイル交換
定期的に行っているバイクのオイル交換で使用しました。初め使ってみましたが、良いと思います。交換後のゴミもプラスチック容器ですので処分しやすいです。良かったので、また購入したいです。
- 対象商品:
- 85939296
- 用途:
- 中型バイクのオイル交換
カワサキのバイクに使用してます。
前回の使用でも特に問題なく、エンジンもスムーズで、何よりコスパがいいので、気軽に交換もできます。
また次回も使用したいと思います。
- 対象商品:
- 85939296
- 用途:
- オートバイのメンテナンス時に使用
ヤマハの2ストばかり4台所有しており、ミッションオイルとして購入。今までは純正のギアオイルを使用していましたが、走行距離でなく期間で交換してしまうので、粘土も同等で価格も手ごろなこちらの商品を試してみることにしました。試走してみましたが、MA規格の10W-30ですので、問題無く使用できると思います。