電球交換式ハロゲンヘッドランプユニット 12Vのレビュー

純正と違いポジションランプが無くなってしまうのが残念ですが、とても安く済んだのと作りがしっかりしていて純正よりもしっくりくるくらいです。
さすが日本製といった所です。
次回もリピートします。

HIDでもレンズカットがしっかりしており上に光が散りにくくなっています。価格の割に品質も大変よく満足しています。ポジションソケットをつけるために穴を開けましたが、メッキがはがれることもなく追加できました。

H４球交換タイプになりライトも明るくなりました。
ライトの配光も新規格の配光になっておりとても満足しております。

ＫＯＩＴＯなので安心して使用できる

ユニットだけかと思ったらＨ１（１２Ｖ）バルブも付いていました。
本当は２４Ｖ用が欲しかったのですがなかったので１２Ｖ用でオーダーしてバルブはＬＥＤを使用する予定です。

スズキ　キャリイ（ＤＣ５１Ｔ）のシールドビーム（！）のユニットが左、右と連続して切れてしまい、さすがにシールドビームを新たに購入する気もなく、交換用バルブの種類も豊富なこちらの仕様へ取り替えました。他の方のレビューでレンズが球面でないのが気になる、という方がおり、私も少し気になりましたが、それ以上にバルブのみの交換が可能になったことのメリットがはるかに上回ると感じました。交換は光軸をきちんと出したかったので整備工場へ頼みました。

レンズと取付リングを固定する三つの金具の内一つがレンズの突起と干渉するのですが、残りの二つの金具のいずれかと入れ替えることで取付OK.
光軸もほぼそのままでいけました。日本製でありながら値段も安く、すぐに手元に届いたので非常に助かりました。おすすめです。

コイト製の為、問題無し

検索がしやすく価格もそこそこなので、毎回利用しています。

片側だけの交換もありますが左右セットでの交換が多いと思われるのでセット購入のサービスがあれば購入頻度が上がります。

ロードスターに取り付けていたシビエのヘッドランプが古くなって、反射板やレンズにくもりが出てきたためコイトのヘッドランプに交換しました。やはり新品はいいです。HIDにしていますがくもりのあるシビエよりずっと明るくなりました。叉レンズカットも良く路面が見やすいです。シビエも最新のモデルなら更にいいのかもしれませんが、価格（三分の一）を考えるとこれで十分です。

コーキングの接着にムラがあります。キレイに施工してあると思えばコーキングを跡でカッターで切り落とした巣穴のできた所、真っすぐ平に盛れてない所、返品交換後の品はもっと気泡がありました。これで異常は無いとの回答でした。こちらの商品は二度と購入しません。

他の部品商様よりやすく購入できました。KOITO製品なので安心して交換しました。

経年劣化していたので、ロービーム検査対策を機にリフレッシュしました。

トラックのヘッドライトに使用しました。ライトが暗かったのでＨＩＤ取り付けに使用しました。

手ごろな値段で良い商品です、あとは自動車部品検索で見つかる用にシステムの改良をお願いします。

価格が安いので　また日本製メイカー品であるので購入しました　取り付けにはやや加工が必要なのも変わらずでした

バルブ交換式になったのと、純正より明るい気がします。

問題なく交換、使用できております。

また、お盆期間中にも関わらず、すぐに発送していただけて大変たすかりました。

地元部品商より仕入れ値が安い