ダストカバーブーツのレビュー
- 用途：
- ACR50（エスティマ）のスタビライザーリンクカバーブーツを交換しました。
- 対象商品：
- 87070252
ACR50（エスティマ）のスタビライザーリンクカバーブーツを交換しました。
左右で4か所 問題なく交換使用できました、サイズもピッタリです
上側のはめ込みに（ネジコミに）少し力が必要です
下側の留めですが、もともとの留め具が使用できなければ検索で昔の方法ということで針金で代用出来ました（TBC-024）
- 用途：
- GE8
- 対象商品：
- 68148228
フィットGE8のタイロッドエンドブーツとロアブーツを交換するために購入しました。
こちらはロア用に使う予定です。
エンド用に大野を買いましたが、ミヤコと大野、ミヤコは少し硬めですね。
- 用途：
- JB23タイロッドエンドブーツ
- 対象商品：
- 87070252
新品のGMBタイロッドエンドブーツが2年と持たなかったので信頼の物を選びました。別の車で実績ありなので特に心配していません。
- 用途：
- ブーツ切れによる交換
- 対象商品：
- 35582547
安価でとても良い製品です。純正の止めバンドは専用工具がないと再利用出来ないので、針金が付属してるとありがたいです。
- 用途：
- スタビライザーリンクのブーツに代用
- 対象商品：
- 18735964
古い車両（SW20）のスタビリンクのブーツ(23mmX10mm)交換に使用しました。
ジャストサイズの物が無く、ネットで検索すると大野ゴムDC-2523(24mmX9.5mm)を代用していることが多いですが少し大きすぎです。そこで、このミヤコ自動車TBC-061(22mmX6.5mm)を試してみましが結果はまずまずです。スタビ側シャフト径10mmのところに内径6.5mmのブーツを強引に取り付ける事になりますが柔軟性があるのでぴったり装着できました。
- 用途：
- 車検修理
- 対象商品：
- 35582547
消耗品であるゴムブーツ。いろいろなアフターゴムパーツがありますがミヤコのゴムパーツは耐久性が優れています。2年後に亀裂が入っている他メーカーもありますがミヤコは明らかに耐久性に優れています。それでいてちょっと安い。ミヤコの指名買いしています。
- 用途：
- アクティトラック
- 対象商品：
- 87070234
アクティトラックのロアアームジョイントブーツが破れていたので交換しました
今回手に入れたアクティはヤフオクで買ったのですが、元のブーツは液体パッキンで補修？されていました。
ボールジョイントブーツの補修を液体パッキンで行うっていうのは聞いたことがありましたが都市伝説と思っていたのですが、実物を見たのは初めてで驚きました。
安い部品なので、きちんと部品を交換してほしいですね。
- 用途：
- ゼストスポーツのスタビラーザーリンクブーツ交換
- 対象商品：
- 18735964
スタビライザーリンクブーツが破れていましたが、メーカーではブーツのみの販売はありません。何の問題もないスタビライザーリンクを丸ごと交換するのは勿体ないのでこのブーツのみを交換しました。強度も十分でリングを装着するために精密ドライバーを二本差し込んでコジリましたが破れもせず装着出来ました。環境に優しい商品だと思います。
- 用途：
- ボールジョイントブーツ交換
2年でヒビが発生しました。大野ゴム製に交換しました。ミヤコ製はもう買いません。
- 用途：
- スタビリンクのブーツ交換
車検に伴い新品のスタビリンクに交換しました。ブーツも交換出来ることを知り今回取り寄せ交換しました。グリスでブーツが滑り取付に手間取りましたが一つ出来てコツをつかむと4個とも出来ました。