アーシングターミナル(マイナス)のレビュー

お安くていいのですが出来ればM6だと良いと思います

大きさを合わせて装着しました。端子が増えてケーブルが分散できてよかったです。

3箇所の内1箇所に加工時のバリが残ってました。
出荷検査とかをすり抜けてしまったようですが触ってしまうとすこし危険な状態なので残念ですね。

コスパ最高、自分て作れば銅板買って加工してメッキに出して、M8ボルト.ワッシャ.スプリンク
を購入大変です。

末長く乗りたいので、価格の高い方の金メッキ仕様を購入しました。綺麗なメッキの輝きで満足しています。

サルフェーション除去装置を購入し、バッテリーに直結しています。月一のバッテリー充電の時は外さないといけないため、マイナスターミナルに接続し、充電時は外すようにしています。
おかげで、SOHは93％を維持しています。

使いはじめて3年以上たちましたが、メッキがくすむこともなく、また、何度もケーブルを付け替えたりもしましたが、ネジが切れることもなくしっかり締め込んでいます。
使う機会があればリピート購入すると思います。

古い車のアーシングのため使いました。ピカピカしていない見た目もよいです。
ボルトの二面幅13ｍｍのＭ８ボルトですが、アーシングではボルトの二面幅10ｍｍのＭ６位の方が使いやすい気がしますね

縦型のバッテリィーターミナルとして＋－で使用しました。強度を考えて端子に合わせM8の穴を開けて接続しましたが、問題なく使用できています。端子に近いところは干渉して使えませんが、真ん中のボルトに接続しました。

清和工業から同じようなのが二つ出ています。「アーシングターミナル(マイナス・ブリスターパック) 」との違いは、パッケージがあるかないかの違いです。ですので、アーシングターミナル(マイナス・ブリスターパック) を購入しようと思っている人はこれを購入するほうがお得です。

旧車に使うため、あえて錫メッキの方にしてみました。
強度があるため変形することもなく使いやすいです。

さすがゴールドメッキ。数年経ってもまったく錆びません。ちなみに同社の商品でゴールドではないのがありますが、あちらは多少錆びます。

JA11ジムニーに使用。古い車には効果もあるのでお勧めですね。

車のアーシングに使用しました。
オーディオ関係のアーシングですが、音質も良かったです。
これがこのお値段で買えるのでお得だと思います。

アースのハーネスをひとまとめにできるので便利です。

金メッキとか大仰な部品が嫌いなので、こういうシンプルなのが良いです。

自動車用自作アーシング作業のために購入しました。あまり目立たせたくなかったので、程よい主張なのがお気に入りです！

アーシングケーブルを今後増やしたいときに大変便利です。すぐに脱着もせきます。

たいへん効果があります。
価格も手頃でたいへん満足しております。

純正のマイナスターミナルに取り付けサイズがピッタリ合致しました。すごいです。傾斜角がでましたが、それもケーブル端子の引き回しがよくなります。取り付け穴サイズは６ミリで、ケーブル端子取り付けボルトは８ミリです。金メッキ仕様はハイファイで導通がいいです。また清和工業のパック入りでなく、ばら売りケーブルが安価でサイズが豊富で好適です。以上文句なく良品でした。保護カバーは１５ｓｑが１０ミリ、８ｓｑが７ミリのエモンの黒配線チューブがピッタリ合います。後は穴あきマフラーテールパイプ対策でマフラーアースを同時に取り付けました。坂道の吹き上がりが良くなりました。年寄りの冷や水でしたが、参考になれば幸いです。