アーシングターミナル(マイナス)

用途：

バッテリーターミナルの分岐

コスパ最高、自分て作れば銅板買って加工してメッキに出して、M8ボルト.ワッシャ.スプリンク
を購入大変です。

用途：

旧車のアーシング

末長く乗りたいので、価格の高い方の金メッキ仕様を購入しました。綺麗なメッキの輝きで満足しています。

用途：

バッテリー長寿命化の為に

サルフェーション除去装置を購入し、バッテリーに直結しています。月一のバッテリー充電の時は外さないといけないため、マイナスターミナルに接続し、充電時は外すようにしています。
おかげで、SOHは93％を維持しています。

用途：

クルマのアーシング用

使いはじめて3年以上たちましたが、メッキがくすむこともなく、また、何度もケーブルを付け替えたりもしましたが、ネジが切れることもなくしっかり締め込んでいます。
使う機会があればリピート購入すると思います。

用途：

車のメンテナンス

古い車のアーシングのため使いました。ピカピカしていない見た目もよいです。
ボルトの二面幅13ｍｍのＭ８ボルトですが、アーシングではボルトの二面幅10ｍｍのＭ６位の方が使いやすい気がしますね

用途：

バッテリーターミナル

縦型のバッテリィーターミナルとして＋－で使用しました。強度を考えて端子に合わせM8の穴を開けて接続しましたが、問題なく使用できています。端子に近いところは干渉して使えませんが、真ん中のボルトに接続しました。

用途：

アーシングに

清和工業から同じようなのが二つ出ています。「アーシングターミナル(マイナス・ブリスターパック) 」との違いは、パッケージがあるかないかの違いです。ですので、アーシングターミナル(マイナス・ブリスターパック) を購入しようと思っている人はこれを購入するほうがお得です。

用途：

流石ゴールドメッキ

さすがゴールドメッキ。数年経ってもまったく錆びません。ちなみに同社の商品でゴールドではないのがありますが、あちらは多少錆びます。