ON ROAD SPORTS DUROTOUR RS310のレビュー
- 用途：
- VT250F2F（FE）
- 対象商品：
- 36117216
ねらった角度までスッと倒せてなかなか粘ってくれます。BT-39からの履き換えですが、限界付近は別として山道を流すぐらいならこっちの方が怖さがなく、楽しく走れます。
フロント16インチの特性が助長されるせいか、街乗りでは少しフラフラしますが、ホイールサイズが違えば問題ないでしょう。
峠を攻める訳じゃなければ、コスパはかなり高くオススメです。
- 用途：
- タイヤ交換
- 対象商品：
- 36117243
数年乗ってきた某アジアメーカーのバイクが履いていた純正タイヤがヒビ割れてきたので交換しました。 安心感がまるで違います。もっと早く交換するべきでした。IRCタイヤはコスパも性能も良いので、他に所有してるバイクにも使用しています。
- 用途：
- 商品補修
- 対象商品：
- 36117252
グリップ良さそうですね。18インチタイヤのサイズはあまり選択肢が少ないのでダンロップＴＴ100にしようか迷いましたがこちらを選んで正解だと思いました。
- 用途：
- バイクのタイヤ交換に
- 対象商品：
- 36117401
ybr125 のリヤタイヤとして使用しました。純正に比べてグリップアップ、安定性もあがりました。次回もまた頼むと思います。
- 用途：
- 毎日通勤
- 対象商品：
- 36117243
中華タイヤが標準のEN１２５から変えました。
簡単に外せた純正中華に比べて、組付けの硬さとビードの載せには苦労しました。
乗り出してビックリ！ 全く違う乗り物になりました。
しかも、Ｄ社Ｂ社よりも２～３割安ですので二度のビックリでした。
四輪で例えると、雪道をノーマルからスノーに変えたぐらいの違いでした。
あんまり褒め称えると値段が上がって困るのでさらっとすまします。
- 用途：
- タイヤ交換
- 対象商品：
- 36117243
老舗が作っているイノウエのタイヤだったので、期待して購入致しました。相談どおりでドライウェットともに期待どおりで、安心してライティング出来ます。経過を見て行きたいと思います。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 36117252
フロントタイヤのヒビ割れによる劣化でTT100より交換、ロードタイプにする事よりフロントの取り回しが軽く又、コーナーの切り返しもスムーズ
に感じ、全体に軽快になりました。今後、リアタイヤも交換時期に同一パターンに交換する予定です。
- 用途：
- GN125のタイヤ交換
- 対象商品：
- 36117216
GN125のチューブレスタイヤのサイズは中々無いので、造れば売れると思います。
フロントタイヤはありましたが、後輪のサイズが無いのでメーカーさんに是非、作って欲しいとおもいます。
(現在あるのは中国製のタイヤで、恐ろしくグリップの悪い物だけなので)
- 用途：
- 古い750のタイヤ交換
- 対象商品：
- 36117462
複数台のバイクが在るのでコスパの関係で、これを使用している。昔のタイヤサイズが揃うブランドは少ない。有名どころではダンロップTT100が在るけど、今は3台ともこれに統一している。タイヤとしては特に可もなく不可も無くって感じです。グリップ感ではTT100やBSのBT45が上です。TT100,BT45よりも長持ちはしそうです。普通に使うにはコスパを含めてベストですが、気合入れたい時は、今一歩です。バイクの走りに在ったタイヤが一番ですね。特に1台当たりの距離が余り伸びないので、今度はTT100とBT45とこれの3種類で履き替えます。
- 用途：
- VT250のタイヤの交換
- 対象商品：
- 36117401
当方、バイクのタイヤはめ替えは今回が初めてでしたが、自動車より少し手こずりましたが無事に交換することが出来ました。製品に関して特に問題も不満に思う事は無かったです。また、これからも利用します。
- 用途：
- チューブレス化したW650
- 対象商品：
- 36117471
チューブレス化したW650の前後タイヤに使用していますが、問題無く使用できています。
特にサーキットや峠道を攻めるような走りをしないのならこれで十分で、価格的にも満足です。
- 用途：
- タイヤ交換
- 対象商品：
- 36117252
エストレアのタイヤ交換で、前後IRCに変えました 満足です ノーマルは、後ろタイヤが小さめなので、バランスが悪かったのですが ばっちりバランスも合いました
- 用途：
- 愛車Ｗ６５０のチューブレス化した前輪用交換に使用
- 対象商品：
- 36117304
カワサキのＷ６５０用には、サイズが特殊なのか？純正使用の型以外には自由度が少なく、チューブレスを探すとなると高グリップの高価なタイヤばかりで出費が大変です。
この型は、Ｗ６５０用でチューブタイプもチューブレスタイプも揃っており、価格も耐磨耗性もツーリングユースには丁度よい製品です。前回後輪に交換し好感を得ましたので、今回消耗交換で前輪に使用しました。
やっと前後とも揃いの型になりましたので、中の上程度のロープライスタイヤとして自分なりの評価をじっくり行い、インプレッションをどこかの場へ出そうと思います。
このところ、石油製品の価格上昇に連れ、値上げが頻繁ですが、どうかこの製品は、ずっとこのくらいの価格で据え置いていただきたいと願います。