TUFFUPチューブのレビュー

平均満足度 3.95 (19件のレビュー)
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TUFFUPチューブ IRC
IRC
   
タフアップチューブは液室と空気室の二重構造で構成され、液室にはパンク防止液を封入しています。(液室はタイヤ接地面側約180°の範囲をカバーしています。) 釘などの異物によりチューブに穴が開いた場合、パンク防止液が開いた穴を塞ぎパンクによるエア漏れを最小限に防ぎます。
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2018-08-29
用途:
チューブ交換
対象商品:
36120314

安い通常のチューブも使ったことがあるのですがやはり厚みがあり安心なので少し手間がかかりますがパンクは嫌なので使っています。

2016-07-10
用途:
スーパーカブ50のタイヤ
対象商品:
36120305

パンクしても走行出来き、通勤に使用しているので安心してそうこうできます。

takosukeモータース 様2015-10-20
用途:
タイヤ交換時に。
対象商品:
36120287

タイヤ交換の際、誤ってチューブを切ってしまい、すぐ注文。すぐに手元に届き感謝しております。

2016-05-25
用途:
カブ50
対象商品:
36120305

値段相応の品質です。重くて高いですがパンクしにくいです。

2014-11-12
用途:
ホンダスーパーカブ110 JA07
対象商品:
36120314

パンクを100%防げませんが、ノーマルチューブより安心感があります。
ただパンク防止剤が入っているのでハンドリングが重たく感じます。
慣れてしまえば気にならない範囲だと思います。

日本総合整美株式会社 様2017-07-07
用途:
バイク運転
対象商品:
36120314

釘などが 刺さった場合は 納得 商品だが スポークが 古くなると 内側から刺さるのが 欠点

2014-10-20
用途:
タイヤ交換時に劣化が感じられたら交換します。
対象商品:
36120314

通常のチューブに比べ、ゴッツイです。 ツーリング等の携行には向きませんが、予備品としてのストックならばお勧めです。

2015-06-08
用途:
タイヤ交換の際に同時交換
対象商品:
36120287

前輪には通常のチューブを使用し、後輪のみにこのチューブを付けました。通常のチューブと比較すると、かなり重く分厚いので、パンクした際に穴を塞ぐ以前にパンクしにくそうで、耐久性も高そうです。パンク頻度や重さ故に前輪への装着は微妙です。

2013-12-11
用途:
パンク修理
対象商品:
36120314

普通のチューブよりもごつくて重いので 素人DIYではチューブ挿入時に再パンクしそうな感じ 
作業的にはノーマルのほうがやりやすそうです うすうすはわかってましたが 出先でのパンク不安を考えればタフアップチューブを使いたいと思い購入
まだ使ってませんが 値段も他より安いし 予備でも1本あってもいいんじゃないかと思います。

2015-08-16
用途:
カブ90に使用
対象商品:
36120314

モノは悪くないと思いますが、ちょっと高いですよね。

2015-03-09
用途:
バイクのチューブ交換
対象商品:
36120314

できれば出先でのパンク修理は避けたいもの。ロードサービスが呼べない状況も考えられます。
やはり通常品よりタフアップチューブの方が安心です。

2013-09-12
用途:
補修部品
対象商品:
36120305

パンク時に役に経つのでしょうが、実績を見たうえで次回を考えます。

2014-04-27
用途:
パンクの修理
対象商品:
36120314

後輪がパンクしていた為に交換しました。パンクをしているにもかかわらずポンプで空気を入れただけで無事に家まで帰ってくることができました。数日経っても空気が抜けてる様子はなかったのですが、念の為に交換しておきました。タフアップに助けられました。

1人が参考にしています
2014-11-12
用途:
バイク用
対象商品:
36120305

パンクしてもすぐに空気がなくならないと思い使用。重く、分厚く強そうです。
組み込みには注意してください。

2013-06-11
用途:
タイヤ交換時に同時交換
対象商品:
36120314

想像以上にゴツくてビックリしました。
軽さを好むか、頑丈さを好むかだと思います。

2013-05-14
用途:
タイヤ交換
対象商品:
36120287

耐パンク性を期待しての購入ですが、結果はいつわかるか?わからないのが一番ですが。
かなり重量があるので、とりあえず後輪だけ入れました。

2013-09-08
用途:
バイクメンテナンス
対象商品:
36120305

やや重い感じがするが丈夫そうです。

2012-11-23
用途:
交換用
対象商品:
36120314

通常のチューブより重量があります。購入後前後輪両方を交換し走行後、若干のバイクの燃費が悪化みられました。また後輪をパンクしたのですが通常のパンク修理では対応しにくく、手間がかかり時間もかかりました。

2012-11-04
用途:
通勤 ツーリング
対象商品:
36120314

パンクの不安から脱するために購入しましたが、ノーマルが300gくらいなのにタフアップは900g弱もある為
燃費が落ち、坂道での登坂力も若干落ちました。
でも本来は耐パンク性に特化したチューブなので、どちらにするかはユーザーお使い方次第ですね