アルミブレーキレバーのレビュー

用途：

ブリヂストン量販店向け自転車の補修

対象商品：

36720783

失敗でした。
ブリヂストンのブレーキレバーにはアウターストッパー加工がされていますが、このレバーにはそのようなものがありません。
結果、アウターワイヤー受け(段付きのエンドキャップ？）が無ければ取付できません。
満足しているというレビューだけ見て注文してしまいました。
段付きワイヤー受けとセット販売が望ましいと思います。

用途：

自転車ブレーキレバー交換修理

対象商品：

36720783

ワイヤーストッパがレバー内部にあるタイプだと思い購入しましたが、ワイヤーを取り付けるためにはアダプタ(段付きのワイヤーキャップ？)が必要なようです。アダプタとのセット販売がベストです。
また戻りスプリングもついていないため、今回は使用をあきらめました。

用途：

一般車用ブレーキレバー交換

対象商品：

36720783

台湾のブレーキメーカー、TEKTROの最下位品のOEMと思われます。裏にTKと刻印されています。
こんなに安いのにオールアルミ製！？と感じたあなたの感性は正しい。
しかし、「安くていいものはない」という現実を知るには最適の逸品です。
ブレーキレバーはリベット止めのため、ガタがあろうがなかろうが調整できません。
さらにはめ合い精度は悪く、新品からガタガタです。
リターンスプリングはありません。
ブレーキ本体のスプリングの力を使ってレバーを戻しますので、古くなってケーブル内の滑りが悪くなれば当然レバーも戻りにくくなります。
また、取付には段つきエンドキャップが絶対に必要ですが、同梱されていません。全く気が利きませんね。
【結論】
安いので販売用中古自転車の見た目だけのブラッシュアップに最適です。
家族や友達の自転車には全くつける気がしません。つけません。
ワンランク上のTEKTRO リターンスプリング付きブレーキレバーにします。
ただし、ブレーキレバーのリベットをボルトに交換すれば、ガタの調整ができるので★★にしておきます。

用途：

劣化による交換

対象商品：

36720783

購入後1年程の使用でレバーのガタがひどくなりました。乱暴に扱ったり、ぶつけたりした記憶はありません。
耐久性に問題がある個体でした。
別製品に交換の予定です。

用途：

純正品と交換

対象商品：

36720783

他の方もレビューしていますが、アウターキャップの凸形が必要です。説明書も図面も付いていない為、最初は全く原因が分からず、取り付けは非常に難航しました。結局、凸形は所有していなかったのでＭＴＢ用を無理やり流用しました。若干金額がＵＰしたとしても、メーカーが付属するべきと思います。