サーモスタット故障によりオーバークールになり、新品に交換。
値段も安く問題なし
寒い季節になってきて、水温上がらずに水温ランプつきっぱなしの症状。サーモスタットの不良と思われディーラーにて日産純正交換を検討下が、工賃含め15000円コース。こちらの商品を頼んで、また、モノタロウ様のクーラントも注文して、DIYとあいなりました。純正と比較すると内部のパッキン等が簡素な作りになっておりましたが、交換して症状改善できました。
外手の作業で寒かったのですが、安く上げることができました。
23万キロを超えたクルマなので、サーモスタットを交換しました。
純正部品なので全く問題ありません。
モノタロウさんの自動車部品検索(MC22S ワゴンR)にヒットしませんが純正部品番号17670-65G00の同等品です。少しでも費用を抑えたい方、ミヤコ自動車製で間違いなくお勧めできる品です。
外して入れ替えるだけなので、何がどう変化したのか分からない。外した物はゴムがヨレてたので、新品に交換したという安心感はある。
純正品と同じ温度設定 ただ僅かに錆有り 取付後200Kmほど走行したが 水温計も安定している
使用年数経過が大きいパーツの交換部品としてモノタロウで購入しました。
指定適正水温に上がらないので、注文し、交換部品として使用しました。
結果、適正水温保持のベストな状態になりました。グッドです。
純正品番に対応するが価格は半額ほど。見た目やサーモスタットが開く温度(82度)は変わらないが、純正では2つあるエア抜き用のシグルピンは1つだけの仕様になっている。
RZ250(4L3)のOPサーモスタットに使用しました
特に問題なく使用出来てますが
あくまでも流用の1つなので水温管理には少し神経質になる必要かもしれません
L150S(平成17年式)ムーブで今年で15年になるので。そろそろ寿命かな?と思い交換しようと購入しました。純正品より安価なので購入です。
新車から17万キロ2回目の交換。よく固着するので、安い部品があると助かります。




