マグネット付プラグレンチのレビュー

用途：

ジムニー､スパークプラグ交換。

対象商品：

39167834

ノーブランド品にしては素人が使う分には問題ないと思います。
ただT型ハンドルの部分は軽い力でも締められる用にもう少し長くした方が良いと思いました。

用途：

車　プラグ交換

対象商品：

39167834

握るレーバもう少し長いほうがいいかも力が入りにくい個人的に

用途：

アドレスv125g

対象商品：

39167834

まだ使用してませんが、安いのでとりあえず買っておきました。

用途：

プラグ交換時

対象商品：

39167843

マグネット付きなので作業性がよくとても便利だと思います。

用途：

車プラグ交換

対象商品：

39167834

ダイハツイースのプラグ交換で使用。三本中、二本は交換できました。残り一本が硬くて、力を入れすぎたのかプラグレンチのＴの中央溶接部分が折れました。残念。もう少し頑丈であってほしい。

用途：

自分の車の定期交換

対象商品：

39167834

先のソケットを紛失しそうで何か工夫して頂きたいですね。

用途：

車の整備

対象商品：

39167834

良いと思います。丈夫そうですね。心配は先のソケットを紛失しそう。

用途：

車のプラグ交換

対象商品：

39167834

どうもプラグの向きがあるみたいで、頭だけ取り外して使いました。
マグネット付きなので、落ちなくていいですよ。

用途：

スパークプラグ交換時

対象商品：

39167834

カワサキ、バリオスのスパークプラグ交換時に使用
ノーブランドだったので少し不安だったが磁石もしっかり強力で欠陥もなく満足しました

用途：

バイクメンテナンス

対象商品：

39167834

プラグがそのまま引っ付いて来るので、落とす心配がありません。
今まで使用した中で一番有用性がありました！

用途：

スパークプラグの交換に使用しました

対象商品：

39167852

100系ハイエース(GF-RZH101G)2RZ-Eワゴンガソリン車です。
作業スペースの狭いハイエースの、スパークプラグ交換作業には必須かと思いました。
実際は、そのまま使用できるのは、No1とNo2のスパークプラグです。
No3とNo4のスパークプラグは、レンチ部を手持ちの長短のエクステンションバーと、大小のラチェットハンドルを組み合わせて使うことになります。
レンチ部が取り外せる当製品を購入して正解でした。
品番：PW21

用途：

プラグ交換

対象商品：

39167834

マグネット付きは大変便利です。やっぱりいい道具を使うと作業もスムーズ

用途：

フィツトGD1のプラグ交換用

対象商品：

39167834

1本目からプラグを外すことができず、昨年車検を受けた整備工場に車を持ち込んだ。整備工場からは、これでは力が入らないので外せない。
排気側のプラグをどのようにして外すつもりか逆に質問された
持ち手を水平にし、片側だけ長くできるように持ち手を動くようにすれば
力が入りやすくなると思う。

用途：

プラグ交換に使用

対象商品：

39167834

とても回しやすく力も入り満足しました

用途：

自分で交換してみたくて購入しました

対象商品：

39167834

普通に使いやすくてよいしなものです

用途：

バイクの整備等

対象商品：

39167834

力を入れるとプラグソケットがバイクのエンジン内に外れてしまうのですが異常ではないのでしょうか？少し気を使うソケットです。

用途：

自動車の点火プラグ交換用

対象商品：

39167843

DCPR型点火プラグ交換用に購入しましたがサイズが異なり使えませんでした。

用途：

バイクのプラグ交換

対象商品：

39167834

安くて良い商品だとは思いますが、個人的に言えばトップのハンドルがもう少し大きいと良いですね。
締め込みには締めすぎず丁度良い長さですが、外すときには固くなっているプラグも有るので短いと力が入らない。その他は非常に安く良い商品だと思います。

用途：

プラグ交換

対象商品：

39167834

問題なく使えましたが、力を入れすぎると壊れそうです。

用途：

スパークプラグの交換

対象商品：

39167852

磁石つきは優れものです、発電機のプラグ交換に使いました。