ソケット(8角)のレビュー
今までモンキーで回していましたが水の勢いで濡れる事、又、ハンドル回しでコンクリートに手をぶつけることも多々あったので安心して使えるようになりました。
マツダポーターキャブのデフオイル注入口がどうしても開かなかったので購入しました。モンキーでは爪が開いて力が入らなかったですが、このソケットを使ったらすぐに回り助かりました。テーパーネジをあんなに締付けるなよと思いました。
やっと見つけました！
８角ソケットはなかなか見つからないのでモノタロウで見つけられて大満足です！！
四角ボルトに使用する為に購入しました、それまではオープンレンチに角パイプを差し込んだり、クローフットレンチを加工してみたりしましたが、ボックスレンチの作業性と信頼性には敵いません、工具の基本を守る事が、重要だと再認識いたしました。トネの商品でこの価格なら満足しています。
建築改修工事等、壁内配管が撤去できない時に蛇口、ザルボを外し
通常の四角プラグを壁内でねじ込む際に便利です。壁をふかさない工事でもこれで簡単対応。奥行きのある壁もソケットを延長すれば解決ですね！
ソッケット14ミリで15A、17ミリで20A
四角ボックスレンチの代わりに、８角にして、倍速でレンチをボルト頭に入れられるようにしました。
かなり良いです。
日産車の古い車のミッション・デフのオイルドレンボルトは工具部の形状が四角なため、通常はスパナやモンキーレンチで行うのですが、長年交換していない車はボルトが固着していてスパナなどでは頭がなめてしまい緩まない。
ソケットが四角ではなく八角だったので少し心配でしたが全く問題なく、あっさりと緩めれました。
ドレンボルトの周りのスペースが狭い車もあるので、これでソケットではなくメガネレンチのような物も低価格であれば完璧です。
ＵＣＴＨなどのスライドユニットのストローク調整ネジ（四角頭）を今までは、スパナ等を使用して面倒なストローク調整をしていましたが、この八角ソケットを使用したらものすごく楽に調整ができるようになりました。
有難うございます。